汽车音响在整个汽车装备中算比较重要的部件，好的音响能让你在旅途享受中美妙的音乐，减少驾车的劳顿感。尤其是当您路遇堵车时，高品质的CD环绕立体声，一连串音符律动而出，急躁的心情马上就会烟消云散。好的音乐能给人好的心情，有了好的心情便能打造精彩无比的人生！ 尼桑可以说是一部实用性很强的车。美中不足的就是车厢静音不够好，尤其是后排座噪音滋扰较大，音响主机配置虽然不错，但喇叭音质却差强人意。车主是一位热爱生活，喜欢音乐的人，所以改装音响是势在必行了。 尼桑奇骏汽车音响改装配置单： 前声场喇叭：中国惠威S600套装喇叭 后声场喇叭：中国惠威同轴 喇叭 座舱隔音：Stp炸弹+stpV卫士+3M吸音棉 底盘隔音：Stpv卫士+3M吸音棉 叶子板隔音：Stp炸弹+stp银卫士+3M吸音棉 后尾箱隔音：stpV卫士+stp金卫士+3M吸音棉 车门隔音：stpV卫士+车德尔减震王 尼桑奇骏汽车音响改装器材：音乐是很主观的，一套适合自己的音响系统，能否可以满足个人的听音欲望，需要的是自己亲自的试听体会，所以车主在改装之前也曾经试听对比过同等级器材的效果，通过效果的质量来筛选器材。  改装器材和隔音材料：  隔音前怠速：  门板的内部结构，丝毫没有隔音措施。为了能够拥有更加舒适安静的驾驶环境，车门隔音势在必行。门板的第一层隔音，门板里层隔音。车门处比较薄弱，很容易引起震动跟风燥入侵，所以里层的隔音尤为重要。门板的第二层隔音.车门的隔音可以有效降低风燥跟共振噪音，还可以使喇叭得到更好的发挥效果。  驾乘舱地板第一层STP V卫士隔音：隔音第一层选用STP V卫士，易弯曲有弹性的防震阻尼材料，材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能。  驾乘舱底盘第二层车德尔隔音棉隔音：降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。  尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣和排气声导入后备箱的共鸣音压，此处使用STP V卫士。尾箱STP V卫士+尾箱两侧轮毂STP 航空炸弹隔音：尾箱隔音解决共振而产生的噪音，把后备箱变成一个扎实的结构！两侧翼子板部分的隔音可以大大降低胎躁。  尾箱第二层车德尔隔音棉隔音：后备箱是后轮胎噪路噪的主要传播途径，是个重点部位。施工应使用：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，隔音棉（汽车内饰吸声棉）尾箱底板部位贴止振垫和吸声棉，后备箱两侧部位贴止振垫和白棉。施工后可以有效降低后轮胎噪和路噪，能让车内感觉到安静。  翼子板隔音：首先分别将四个车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。之后的顺序与四门隔音相同，首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。  前声场安装中国惠威S600套装喇叭：S600套装的中低音单元，在音盆上使用了杜邦公司的Kevlar专利芳纶纤维，在音色上会。橡胶相位锥，可以有效提升声波的扩散，从而营造出更加宽广的音场，同时声音的速度感也会得到显著“提速”。盆架和接线柱的做工都十分标致，尽管没有过分花俏的设计，但从做工上依然能够看出是来自大品牌的出品。  惠威S600对于作品的刻画，也能够做到十分传神到位，在悠扬的节奏中，很好地表达出了歌曲应有的情感，而广阔的音场以及良好的平衡度，也给人予一种“嘹亮”的听感，整体而言，是一把有着良好质感的乐音。  后声场安装惠威同轴喇叭：后声场作为小部分的效果补充.一般不需要投入太多,前声场是主声场，搭配一套好的套装喇叭.经过专业的调试之后.明显的感觉到音效是从正前方传播过来的。  隔音后，隔音后怠速： 在流动的车海里，音乐是开车人永远的伴侣，好的音响配置能让你畅游在音乐的世界里，还等什么，让您的爱车也赶紧加人进来吧。 |
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