Cool Power V水箱

    WRC型式的水箱与中冷器，采用V型配置，在激烈的赛事中更可达到优良的散热效率。反观原厂的中冷器配置在发动机上方，走行时虽可利用强制撞风来进行冷却，但在低速走走停停时，中冷本体的温度也会节节高升，发动机效率当然就会跟着下降。虽然改装大型前置中冷器可改善此情况，但是管路的长径化也带来了车辆反应慢半拍的情况。Power在高次元的车辆平衡性考量下，使用空气压力损失极低的前置中冷器，搭配上专用水箱辅以V型配置，来将此两项物品固定，就是Cool Power V 了。当然水箱也是采用铝合金加大制品，水温稳定化后也附带了车辆性能的进一步提升。如此配置在Power的保证下，就算使用超过500hp的涡轮套件也无任何问题。冷气着装车辆或是Spec C专用的变速箱冷却器等车辆，车主都可依照自行意识来选择搭配。