八代Civic虽然有别于K6、K8的强烈改装风格,但是本田迷仍是想尽办法改变它,就外观部分、市面上几乎都是RR造型的套件,而虹将给你不一样的选择。 八代Civic拥有非常多种车型,但国内并不像美规或日规那样丰富,但是不用担心,不管是外挂增压器或是移植发动机,八代Civic仍存在非常大的改装空间,而外观呢?目前市面上几乎都是RR为主的产品,所以推出Type-R Look让车友拥有另类的选择。
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采用保杆总成更换改法,而不是外加或是切过再接的方式,展现绝佳密合度。 |
也许你会这么想:「直接改装Type-R的钣件就好啦!」过高的价格肯定是主因之一,不过最主要的原因是,Type-R的钣件与八代Civic并不完全吻合,尤其是前保杆。改装店家为求更高的完整度,前后保杆是采用俗称「大包」的方式,也就是总成更换式的套件,日规Type-R的保杆深度不同,所以保杆两侧无法与轮拱接合,而改装店家推出的产品是采用与原厂保杆相同的PP材质制成,水箱护罩与发动机盖都是碳纤维制品,与白色车身产生强烈对比,看起来充满侵略性。
侧裙与后保杆总成也是Type-R Look,仔细一看产品的密合度超高,完全不亚于正厂物品,改装店家还刻意将铝圈换成17寸Type-R式样,让此车给人完整日规化的感觉。全车最吸「睛」的地方莫过于车尾那支大尾翼,大量采用碳纤维材质制成(连脚架都是),达到产品的轻量化,3D曲线翼面造型更添竞技风格,并把翼面设计为可调整角度的形式,能在高速行驶时给予充足的稳定性,最特别的是,连方向盘饰盖也有碳纤维产品可以改装。
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追求性能的车友会换上许多碳纤维制品达成轻量化,而碳纤维特有的花纹也可让视觉效果加分 |
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碳纤维产品同样要注意刚性,所以在内部加上FRP内骨,才不会整片发动机盖软趴趴。 |
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Type-R Look车身侧裙看起来非常低调,好像是原车就有的套件、密合度超高。 |
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全车最夸张的部分就是尾翼,采用碳纤维材质达到产品的轻量化,也让八代Civic竞技风格油然而生。 |
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翼面Carbon、固定脚架也是Carbon,而且翼面可以调整角度喔 |
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为求最佳完整度,铝圈改装17寸Type-R式样,配上Toyo Proxes C1S 215/45ZR17轮胎让抓地性提升。 |
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外观已经彻底改头换面,内饰部分也不能少,因此改装店家将方向盘饰盖改为Carbon式样。 |
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如果你喜欢日规化的外观,虹将此款空力套件是不错的选择。 |
虹将八代Civic改装规格表
Carbon发动机盖
PP前保杆总成
PU车身侧裙
PP后保杆总成
碳纤维水箱护罩
碳纤维尾翼