普拉多2700加装机械增压，效果几何？踩油门试试

普拉多2700自发售以来，就广受越野系车友的追捧。一方面，普拉堕2700极具城市色彩，其宽大的车身足以容纳一家三口去任何地方。另一方面，普拉多2700也是一辆越野车，其内置的非承载机身系统以及动力悬挂装置，与其兄弟车型普拉堕3500如出一辙。这就赋予了普拉多2700极高的性价比，使得其能胜任日常行驶过程中的大部分情况。

但是，普拉多2700的动力系统也广为人们所诟病。经专业机构的数据测试显示，普拉多2700的最大马力只有163(ps)，这几乎是几年前的水准。出现这样的情况，主要是因为普拉堕2700采用了老式的4AT四缸发动机，这种发动机的型号十分老旧，采用的工艺标准和技术水平也已经难以应付今时今日的需求。当蛮对复杂的路面环境，这款发动机就难以胜任了。

那么怎么办呢？是否有能够行之有效提升普拉堕2700动力的方式呢？是否能够使心爱的普拉堕在关键时候运行起来不掉链子呢？

当然是可以的。普拉堕2700的机械增压系统非常的普及，机械增压，就是通过加压空气进入发动起，促进油气混合燃烧的一种设备。它通过一根长长的皮条与发动机连接，在发动机自身运转的同时取用其动能，从而实现增压减能的效果。

很多人对于机械增压的态度非常模糊，一方面，他们想通过机械增压解决其车体的动力不足的问题。另一方面，又担心安装机械增压会不会损伤到车体本身，这样的顾虑其实大可不必。

机械增压系统是独立于发动机安装的一个设备，其本身完全可以实现无损安装，它的后期维护保养也并不像涡轮增压式的复杂繁复，只需要每六万公里更换一次润滑机油，每十万公里更换一次皮带即可。整个安装过程，不超过三个小时。

经过专业人员测试，经过机械增压改装后的普拉多2700的最大马力竟然达到了惊人的230匹，这是普拉多3.0的水准，只需要一个小小的机械增压器，普拉多2700也完全可以达到。

匠神动力官方电话15910888600