去阿拉善，霸道2.7L加装机械增压，动力升级堪比4.0L

金秋十月，天高云淡。又是来自天南地北越野人集结的时刻。9月末，来自五湖四海的越野车，从各个省市开往这里。

9月30日早上，随着大队从河北邢台出发，这一路上，越往西，车越多，高速上就能见到各式各样的越野车。

在这里，应有尽有，房车、帐篷、小吃、音乐舞台，越野车道上的游客也十分多。

这里是男人的天堂，是越野的天堂，多数人来了不是为了看什么表演，只是为了与兄弟相距，来一场畅快淋漓的越野。

看照片和视频吧。

推荐安装机械增压，是通过发动机曲轴来驱动，动力输出不会有滞后感，中低转速区间就可以获得随时增压。同时拥有着较低的工作温度，只有几十度，还有独立的油冷、水冷、中冷系统，更加的安全稳定。

一、JSIM机械增压套件

清单：JSIM增压器本体、油壶、油滤、油冷、油管、中冷、中冷管路、外挂ecu、泄压阀、连接支架、惰轮、皮带、专业油以及安装用卡箍、螺丝、真空管等其他附件。

二、JSIM机械增压优势

1、采用离心式结构，体积小，运转安静，噪音可忽略不计。

2、机械增压做到了无损安装，首先安装过程中不破坏原车任何结构，其次汽车的预留动力空间很大，动力提升40%，是完全在发动机和变速箱设计承受范围内的。

3、工作温度低，在40-90度之间，安全稳定，寿命长，而且还不需要单独保养。

4、机械增压的动力是与发动机同步的，车子打火着车就开始介入工作，而涡轮增压是需要发动机转速达到1800转才开始介入。

5、安装方便，出厂前就会根据车况做好匹配，3-4个小时就可以搞定。

6、JSIM机械增压是研发、生产、销售、安装、售后一体的动力厂家。有根据普拉多2700量身打造的机械增压套件，原车匹配，无损安装。

三、机械增压优势图

四、安装前后发动机对比图

安装前

安装后

五、机械增压与涡轮增压对比

六、安装完成后部分细节图

外挂电脑

本体以及连接支架

七、安装后效果，马力、扭矩、百公里加速

安装前后百公里加速

马力对比

扭矩对比

九、9月、10月部分案例

微信公众号：匠神动力