我要给我的丰田普拉多2700安装机械增压，知道这些就足够了
机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。
而且机械增压的动力输出与自然吸气类似，动力输出是源源不断并且线性的提供，是远远优于涡轮增压的迟滞性和突兀性的。很多车主都说，安装机械增压后，可以体验到推背感，车子很轻，不用深踩油门，就可以感受到动力的改变。
二是、安装机械增压后对发动机有没有影响
机械增压是以无损安装为前提的，首先是在整个安装过程中，不剪线，无焊接，不破坏原车任何结构，其次在使用过程中，是没有高温的，很安全。汽车的预留动力空间是比较大的，变速箱都是受保护的，动力即使提升40%，也是在发动机和变速箱设计强度承受范围内的。固车主们，不用担心对原车的影响，如果真的有影响，也不会越来越多的人安装机械增压。
三是、机械增压安装价格、油耗
在价格上，JSIM机械增压可以说是国内最低的了，这个大家都可以去了解。而油耗，安装后，基本没有变化，有外挂电脑来控制喷油比和空燃比。不过油耗，也是与每个人的驾驶习惯有一定关系。
四是、安装机械增压后，能达到什么样的效果
效果如何，安装后，自己试试车就知道了。我们也上马力机测试过数据，动力可以由原车的163匹提升到230匹，扭矩可以由原车的246牛提升到318牛。
很多安装后的车主，也测试过百公里加速，刚刚安装后可以达到12妙多，变速箱需要一个记忆的过程，过一段时间可以达到11秒多，与原车的14,83秒相比，提升的确实挺多的。
最后，JSIM机械增压有什么优势，质保如何？
JSIM机械增压套件，采用先进的工艺，采用宝钢出口的原材，利用先进的驱动方式，让机械增压在工作中降低了摩擦阻力，运转很安静，不会额外的增加噪音。
同时市面上我们常见到的日本的HKS还有丹麦的ROTREX机械增压，厂家只提供本体，而配件需要单独开发，造成市面上我们见到的机械增压套件都不一样，而很多改装店是没有技术研发能力的。而JSIM机械增压，所有的套件包括本体都是由厂家提供。动力提升40%，扭矩提升30%，这对于普拉多2700来说，已经是足够大的提升了。
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