挑战者避震改装案例专题为您介绍挑战者避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月27日
新版的道奇挑战者SRTDemon已经可以称得上是一辆绝对的汽车野兽了，直接来自原厂。然而，著名的改装商Hennessey已经开发出一种升级版本，可将其各全面提升。这款名为HPE的升级产品包括.升增压V发动机的调校功能，该发动机已经可以产生hp（kW）的动力，最大功率为hp（kW）。同时Henne
在kW的情况下，.秒的四分之一英里时间和超高的.秒的0-英里的时间相比有些耻辱，你可能认为道奇挑战者SRT恶魔是美国长达十年的肌肉电力战争的巅峰之作。Bzzt。错误。不赞成以hp（kW）的速度制作出恶魔的CamaroExorcist，美国改装传奇人物HennesseyPerformance正计划
相较于十多年前流行的动力改装，当前人们似乎更重视外观改装所带来的效益与乐趣，而所有外观系改装中，最紧绷的莫过于宽体+气压避震器的手法，就像这部DodgeChallenger一样，以AirREX气压避震器为底，LibertyWalk宽体套件为外，型塑出如此霸气的视觉感受，堪称是最稳当的胜利方程式。
说起美国当地的品牌，性能气息最重的莫过于Dodge这个品牌，其成立于年，当时以创办人兄弟JohnDodge与HoradeDodge的姓氏名命，在年被Chrysler收购，因此Dodge有些车型会与Chrysler作为双生车，在美国当地可能挂Dodge品牌，外销到国外就称Chrysler。
玩命关头一举在亚洲打响名号，也因此美式肌肉车也在原本不盛行的亚洲地区曝亮度逐渐提升，而美国人除了爱肌肉车外，更爱的其实就是那颗V发动机，V发动机请可谓美国人的精神指针。 其实Chrysler旗下的超级跑车Viper的V发动机，原厂就能输出hp的最大动力，但对于长久以来都是以V发动机打天下的老美来说
O.CTTuning是一个改装MuscleCar的品牌，此番针对Chevrolet、Chrysler、Dodge与Jeep旗下的SRT车型推出「紧绷」动力升级套餐。 以DodgeChallengerSRT为模板进行打造，O.CTTuning打算藉由加装增压套件来升级动力，但如果只是这样，实在太逊了
随着时代与经济的不断变化下，以往美国常见的肌肉车似乎已趋近于消声匿迹，市面上还能所见的也只有流行或者复古的肌肉车型，也正因如此由Dodge所生产的Challenger凭借其壮硕的身形与突出的进气坝，正好代表了真正的美国肌肉车。为了一改既有的美国车缺憾KW特别提供专业技术加上以性能为导向的悬挂系统进而
美国经典肌肉车搭配着美国汽车后市场奢侈品牌轮毂HRE锻造三片式轮毂，为它特意定制高端奢侈品牌的HRE轮毂，三片式锻造工艺，为HRE轮毂精心设计丰富的个性外观设计，外观更加可以变化，形成独有的造型，超轻量化设计赋予挑战者更大的动力，组粗壮的轮辐设计，赋予了挑战者“挑战”的寓意，一直坚持独有风格的HRE
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