Supra排气改装案例专题为您介绍Supra排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年04月29日
N型z丰田Soarer发动机丰田.JZ.L双顶置凸轮轴气门直列六缸，HKS排气管，HKST0Z涡轮增压器，HKS排气泄压阀，HKS超级潮流的空气过滤器，N-型自硬管套件，升级散热器，空气分离罐，HKS机油冷却器，HKSF-CONVPro的发动机管理系统动力传动系统JZASUPRA速手动变速箱，大功率
这款车的改装过程十分复杂，改装清单如下：发动机美元T轴承涡轮增压机，压缩机，美元德尔塔II废气管，美元RPS不锈钢管，美元AEBS下水管，美元GREDDY前中冷器，美元GREDDY排气系统，美元GREDDY升压控制器，元GREDDY动力滑轮，美元GREDDY机油冷却器套件，机油压力表和水温计，美元安
发动机JZGTE，XS动力T单涡轮转换，XS歧管，MM排气管，ARC中冷器，英寸FUJITSUBO排气，抛光节气门，抛光进气歧管传动系统四速自动变速箱悬架/刹车数字空气悬架套件，JZASUPRA刹车车轮/轮胎马多尔黑红×ET0前轮毂，×ET-后轮毂，Arrowspeed//前轮胎,//后轮胎外观手工
发动机丰田JZ-GTE的.0L直列六缸气门发动机，CP超大锻造活塞，Carrillo连杆，原装曲轴，ARPL螺栓，ACL轴承，改装的油泵，Fluidampr曲轴皮带轮，钢头垫片，BC弹簧，丰田MR凸轮从动件，Crower凸轮轴，定制可调式凸轮齿轮，定制进气歧管，毫米节气门体，沃尔沃泵，英寸排气系统，
TuningBy嘉晟车业在旧世代的日本改装天王中，唯一一辆足以与战神GT-R相抗衡的一款车，那就非Supra莫属，而Supra上所搭载的JZ-GTE发动机潜力惊人，虽然没有RB-DETT那么勇猛，但在排气量更大的优势下依旧能够轻松达成HP甚至超过hp的表现，过去也曾报导过几次动力约在千匹上下的改
虽然美规牛魔王的动力拥有比日规更高的hp，在提升增压值及重新修正供油及点火后，依旧可踏入km/h的领域，不过对于这些牛的车主来说，怎样所短到达km/h的时间才是重点，提升排气量、大涡轮强力压榨，都只是为了「缩短时间」！牛魔王原厂搭载的JZ-GTE涡轮发动机，虽然原厂就拥有c.c.的排气量，不过评价却
发动机要压榨巨大动力的先决条件就是排气量要够大，加上涡轮增压的改装，破千匹马力可说是轻而易举，哪个JDM车型拥有这样的优势呢？撇开无左驾车型的SkylineGT-R不说，就属人称「牛魔王」的ToyotaSupra莫属了。Toyota给人温文儒雅的感觉，说穿了，就是不开快车、稳重的人在开的车，之所以会
从原厂匹的惊人马力，升级成为匹的直线加速怪兽，JZ-GTE是世界上改装空间最大的日本发动机。 对于杀手级的跑车而言，除了排气量以外，似乎是没有其他的替代方式，在经典车款Supra以及Skyline凶暴的马力恶斗中，cc的排气量差距，即意味Supra坐拥了额外的优势；而年所发表的四代Supra之.0
发动机R-GDOHC交换器，T/T涡轮增压器，定制管道，前置中冷器，.排气管传动系统五速手动变速箱，SUPRA后差速器轮毂/轮胎RS渡边轮毂X.（前）X.（后），//住友轮胎（前），//锦湖轮胎（后）外观扰流板，挡泥板，翼子板，JDM后视镜内饰SUPRA桶式座椅，方向盘，阿尔派音响设备
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