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更新时间：2024年05月09日
德国改装公司GPower选择了一款豪华的宝马系作为其最新改装项目。确切地说，Mi是宝马V系列里的顶级动力车型！GPower避免安装其同名的Supercharge系统之一。相反，性能的修改仅限于简单的ECU重新映射。在GPower的改装后，宝马Mi拥有了惊人的hp和Nm的扭矩。这样就足以实现.秒内
如今在紧凑级别车中涌现出一股强调个性及运动的风潮，不少品牌都开始试水性能小车这一市场。高尔夫GTI一度被认为是“小钢炮”的代表车型，但对于空间和动力操控并重的人来说似乎还有些美中不足。速腾GLI的出现解决了这一问题，它与高尔夫GTI互补，增加的后备箱及车身长度，带来的是后排乘坐空间及后备厢的实用性。
大众EOS艾森刷ECU，码后感受前所未有的激情！EOS在希腊古神话中是“黎明女神”之意。在西方神话故事中，女神的形象永远是纯洁而美丽，孤傲而脱俗。在和平年代她们像公主般安静如湖中止水，而在神魔开战之时她们像战士般勇猛如出鞘刀锋。正如其名，EOS与西方的女神的确有很多相似之处，在其温柔而细腻的外表下，
途观.0T的原车动力是kw/p/nm。（升级后提升kw/P/NM.）刷后的感受，起步油门响应很快，提速转速上升很快，加速很直接，换挡平顺很多，在市区开比以前舒服多了，不用大脚油门跟车了。轻轻一点车就走。。（油耗高速上比以前降低0.左右）
Wolfsburg的工程师们打造了一个丰富的第七代高尔夫，R-Badged模型无疑是大众这么多年来出现的最好的汽车。强大的原厂形式，详细的ECU调整使高尔夫R的响应非常好，因此SharkPerformance宣布这是一个全新的，特别开发的系列解决方案。 SharkPerformance现在能够
外观上，传统的横条格栅，清晰简约的前部设计，熏黑且带自动清洗头灯，与之相呼应的镀铬雾灯让整车前脸酷劲十足。内饰上，整体的设计比较简约，但也能看到一些跟随潮流的细节。保持了大众向来的稳重设计，尤以中控台设计最为典型，车厢内多处细节也镶上了金属装饰边条，观感更精致了。动力方面，这款大众高尔夫.TSI直喷
今日安装的是来自大众旗下的宝来汽车，说实话这款车原车的动力性能还是不错的，对于.L的车子来说已经不算肉了，今日安装的就是领先公司的ECUCHIPTUNING外挂电脑，主要正对原车性能优化，提升马力和降低油耗的产品。打开发动机舱，还是经典的大众机舱布局，空滤在后面。根据厂家的安装示意图找出所需要安装的
不可否认目前这一代大众车型的家族脸谱显得有些过于前卫，要说过去看惯了大嘴的我们在新领驭发布时还难以接受小嘴的回归，那么经过了近年的过渡期之后，真正的新车到来已经不会让人有任何不适了。车灯设计与高亮黑的格栅融为一体，熏黑设计看起来炯炯有神，“双飞翼”造型的镀铬装饰件下排列着的是销魂的LED日间行车灯。
增压器永远是性能车主的好伙伴，这辆BMWEM车主想要拥有巨额动力，便透过ESS机械增压加装，使最大马力突破hp大关，在kg的车重条件下，-km/h做出.秒的夸张成绩，在路上难逢敌手！ 为创造出强劲动力，直接购入ESS机械增压套件，在透过SJAuto进行ECU程式改写之后，拥有hp最大
Mcchip-dkr又有新作品了，不但把AudiRV搞成超神秘的黑配红涂装之外，发动机更提升了hp的马力，诡谲的R就像阎罗王的座驾一般。正如其名，ECU程式改写就是Mcchip-dkr的强项，不仅会不定期推出对应欧系车的ECU程式之外，也会发表代号「MC」的CompletedCar，这辆Audi
途锐是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。从外观来看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和
发动机：ECU升级APR第阶段，CTS涡轮增压进气系统和涡轮SPM排气系统变速箱：离合器总泵FX套装外观：定制的复古风格的车顶行李架内饰：定制乙烯基包裹仪表板（VW为主题的贴纸）和彩绘的空气罐（低骑手主题）
发动机和变速箱：用增压器VF阶段包的.升S发动机，马赫特施奈尔头，AFE的摄入量，ECU重新调整，Supersprint的X管和全排气系统。UUC换挡套件
Oettinger改装的这部大众高尔夫R，基于高尔夫R打造，犀利的车身加装了宽体套件，配备英寸ATS锻造合金轮毂，搭配邓禄普运动Maxx轮胎。原厂.升TFSI五缸引擎被“改的面目全非”，亮点包括新的涡轮增压器，锻造活塞，以及重新调校的ECU等，一系列的优化使其最大功率达到了马力，峰值扭矩牛米，百
著名改装品牌Oettinger在德国沃尔特湖改装节上带来一辆“超猛”的改装代高尔夫R，动力输出高达马力，因此也被命名为“R”。 这辆R的动力来自奥迪RS上搭载的.升缸TFSI涡轮增压发动机，并经过Oettinger的重新修订，更换了锻造活塞、新进气歧管、中冷器以及新排气系统和新ECU程序后，这
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