马自达避震改装案例专题为您介绍马自达避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年06月02日
MX-小改话不多说上图AUTOEXE日本直送风箱进气开始安装塑料板上打洞让导风口穿过安装完毕进气声音很销魂·高转速下很给力·~转速之间机箱内能感受到空气流量很充足·码以后的疲软有所改善·四点式前顶吧后顶吧防倾杆短弹簧球头使用感受过弯稳定性更高·AE防倾杆比原装要重的多·也粗了半公分左右柔韧性更强·加
先来俩张以前的照片改色哑光白，手机像素差了点，请位车友多包涵啊。。。刚洗完车，后备箱还流水呢刚洗完车，好白啊。。。今天没车在，没人和我抢中间的位置了以前的寸轮毂，拜拜了，我心爱的轮毂我的新换的寸轮毂，配避震，车身降了不少啊前轮后轮再来几张乱七八糟的照片吧张海边，我记得好像是他们以前车展时用的吧...
本人做事比较稳，不会冲动，虽然小马的改装件不少，改的兄弟也不少，但是功课必须要做足。在此也提醒一下想要改装的朋友，改动之前先要做好功课，知道自己的改动会带来什么效果，会有什么弱点。有利必然有弊，把你最想提高的部分改善，放弃一些你比较不care的性能。因此我把自己的方案分为了三个大的部分：底盘悬挂
首先说下我车上的东西不是一次装的，图片是整理出来的。本人是武汉睿翼群的群主。所以车上东西都是找朋友定的！算是福利吧！先说下装件套的感受：避震变硬了好多，转弯车子非常稳，舒适已经谈不上了。家用的同学们最好还是不要装低吧！顶吧还是蛮有必要的。不多说上图片！刚刚到家感觉非常好，是定做的碳纤维!全图！这是低
之前已经发过改装的前期照！最近一段时间又改进了所有的部件已经完成！自认为所有项目已经完成自己的要求！现将作业奉上。。。。望各位版友一起交流改装经验！团结睿翼论坛！侧身照侧面整车身由于更换避震弹簧车身降低不少，所以不能上轮毂一直是个遗憾！！不过这个第二套的轮毂轮胎还是比较满意。比起前一套有的朋友说这个
年底太忙，好久没上了，今天发了年终奖金，一咬牙终于买下了意淫已久的AUTOEXE睿翼.两驱款专用的日本原装短弹簧，日元，这款弹簧关注了月了，看了日文介绍确实不错，是专为新马六设计的。以后过弯可以更猛了，哈哈。安装上以后上图。这款短弹簧介绍如下見た目の印象からすれば、量産車のタイヤとフェンダーの隙間は
车型：马自达睿翼.0豪华版改装：火花塞进气冬菇头排气尾段四活塞刹车减震电镀胎HID灯图片月尾将会送上改装第季（发动机升级）嘿嘿声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
AP刹车套装:AP刹车皮:AP刹车碟装车效果图:TEIN避震套装:TEIN避震弹簧:装车效果图:狮特底架件套:DEVIL排气:DEVIL排气装车效果图:电脑调校方面采用了UNICHIPQ版电脑:而电子油门方面,侧用上了日本PIOVT的电子油门加速器:Splitfire点火增强:BOOSTERSPRI
直接上图了！继续上图！继续继续！小改了一下排气声音还比较低沉有力！视觉效果还比较满意，位置也刚刚好避震还是需要改下的，贴地滑行的感觉比较爽车子高度比原来下降了.公分,通过感加强不少改过避震后效果非常明显，通过比较差的凹凸路况比较硬朗，不过高度比较要经常调试，要不会有刮砂板的可能性睿翼还是低点好看，挑
小弟，第一次发贴，多多支持。。哈哈哈。。主要改装：FGK尾鼓。。。MAXWORK-头焦（效果很好，用左反而比斋装FGK仲要静！）DENSO火嘴。。。KN高流量风格。。。全车CIDEP底架。。RAYS。RE00..//....蓝桶KYB+E记短“蛋黄”加强点火。。。最后推荐一下REDLINE机油（我觉
九成是二手件多，只有氙气灯，红色头盖锁是全新，出一下后杠保险，自己花了元现金人民币给汽修厂，二手件自带不算上，请大家猜一下我共花了多少钱？声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
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睿翼外表看起来很大气，但动力却不尽人意，此次改装主要是升级轮胎轮毂及刹车，配置如下：轮毂：HREP*.ET*.轮胎：邓禄普（实惠暂时先用下次换AD0）R刹车：BREMBOF黑色鲍鱼配原装浮动碟车身强化RPA全车五件套帅气的外表BREMBOF+RPA全车强化+HREP浮动碟一个装好了就剩下固定钢喉了右
我是一个音乐爱好者，驾驶中不能没有音乐。所以对音质要求也特别高。感觉升级音响不仅花费高，而且里面的内部线路多多少少也会造成些许损坏的，所以给我的睿翼加装了ipad和boss音响，既能达到完美的音质效果同时又能达到无损安装，ipad固定架是自己动手做的，还有减震功能哦。下面是此次作业的整个过程，附带车
前几天和几位车友一同预定了bilstein-B避震套装，由于我经常到处跑所以既要考虑操控的稳定性又要考虑通过性所以车身不敢降低太多。安装后出去试了几圈高速过弯的稳定性明显好了很多。后避震和前桶弹簧后轮弹簧现在行货的B已经全部统一配套爱巴赫短簧了H&R不可选了这是随箱赠送的贴纸还没有安装的TX
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