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更新时间：2024年05月20日
极光EVOQUE是有史以来体型最小的揽胜车型，但是它精巧的设计风格，彻底颠覆了传统路虎的样式，Evoque放弃了粗犷硬派的外形，加入很多时尚前卫设计，它的样式反应了路虎未来发展的方向。揽胜极光秉承揽胜全天候、全地形能力的精髓，从容应对各种不同地形的挑战。的确，这款车型给车友带来了不一般的感受。不管是
浅谈如何选择减震器（分享转载篇）市场上改装用的减震器有很多种，购买前要想好是达到什麽目的和主要用途（强度越野要用硬一些的）！选减震器前最好事先测量好车身上减震器座两点间的距离，在挑选减震器时将减震器压到行程的一半时，再测量尺寸，测量的结果与之前的结果相差不超过两厘米就证明这款减震器可以使用！减震效果
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年第八届青藏高原越野挑战拉力赛在拉萨集结，正式拉开战幕。“无固铂，不越野”全球越野轮胎大师固铂轮胎(CooperTires)作为本届活动唯一指定赛事车辆用胎，携手三款明星产品：超级越野轮胎DISCOVERERSTMAXX、“全地形”越野轮胎DISCOVERERAT、“全路况”越野轮胎
青藏高原越野挑战拉力赛于年在成都首次举办，历经八年的发展，目前已成为中国汽车越野俱乐部每年盛大的活动。本届赛事于月日举行，英大财险将为本次参赛选手及车辆提供意外伤害保险及意外医疗保险。 赛事组委会负责人表示：“青藏高原越野挑战拉力赛的比赛选手来自全国各地，为选手提供优质的保
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陆风x的越野性能不错但原车保险杠是不是单薄些了呢改装这款前杠是不是硬朗多了呢陆风x前杠为您的越野保驾护航
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点击查看原图 越野特質顯著爬山涉水都不怕 Yeti的原意是「雪怪」，此一謎樣般的生物雖說從未被證實，但是在尼泊爾傳說與好萊塢電影的渲染下，讓雪怪給一般人的印象總是擁有高山上驚人的移動能力。而除了強調功能性之外，Yeti小巧緊緻的車體亦特別適合當今的市區環境，對於看慣傳統大尺寸SUV的消費
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越野之王路虎揽胜.0TDV升级ECU.近期做的路虎比较多，这已经是欧科近期改的第五台了，都是因为质量和效果得到客户的青睐。不多说，直接入正题，这是待升级的主角揽胜.0TDV，打开车门，让车子进入休眠状态放可操作，这个时间大概要等待十分钟左右。在这过程我们来欣赏下路虎的霸气的外形。路虎凭借优越的性能和
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