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更新时间：2024年04月27日
我这个人平常没事喜欢郊游，野炊。到一些没什么人的地方，跟几个朋友拍拍写真，玩玩烧烤。上次跟朋友去郊区玩了一下，因为当时我的牧马人没有改装过，底盘被刮了一下。花了几千块钱修了一下，事后想了一下决定加高一下我的底盘。反正经常去郊游的，而且加高之后还可以玩玩越野。下面给大家分享一下改装图：前底盘加高，主要
在上一篇中分享了这辆牧马人升级底盘和减震器的前轴改装过程，下面为大家分享下后轴改装步骤。后轴的改装步骤当然是与前轴大体相同的，首先还是要将整车举升起来。拆除后减震器和后稳定杆。与前悬架一样，牧马人的后悬架也是五根连杆，同样需将十个螺栓拧松。手刹的拉线在底盘升高后还是足够长的，不过要将原厂固定线束的支
对于吉普牧马人这样一款改装件多到让人眼花缭乱的SUV来说，大部分时候改装师所要做的就是考虑好改装风格和路线，然后选用合适的套件。今天我们要介绍的这辆款牧马人的改装目的就很简单，就是要强化升级底盘，使其拥有可比肩专业赛车的通过性能和越野能力。首先需要将牧马人完全举升起来，而且要为前后车轴的安装点留出空
从上学那会就一直非常喜欢野外越野赛之类的节目，当时就想有一辆自己的越野车，幻想开着矫健的马儿毫不费力的攀上陡坡，震撼全场成为焦点，我想也只有牧马人敢这么勇往直前了。前段时间去店里看了一下，看到一辆四门牧马人撒哈拉款，非常的霸气。完全不一样风格，紧接着让销售人员赶紧安排试驾，感觉非常好，买了。当场就联
传统意义上说，像牧马人这样的多用途车是最适合于改装的，因为这样的车子有着坚实的车身结构和更大的改装空间。款吉普牧马人堪称是吉普旗下最成功的SUV之一，对于这款SUV来说，最为成功的升级在于全新的Pentastar.LV发动机和五速自动变速器，这套动力组合为牧马人带来了性能上的大提升。下面对着辆牧马人
最新款吉普牧马人“使命与召唤”NW从各方面来看都令人印象深刻。但如果你想更强烈的感官刺激，XtremeOutfitters改装公司可以为你做到。 来自XtremeOutfitters的一款定制版军用牧马人搭载了.升VHemi发动机，配置速自动变速箱，Fox.0的悬挂系统可以让你征服一切你
第一次接触越野车还是在0年上大学的时候，那年的达喀尔拉力赛是在西班牙举办的，由巴塞罗那到达喀尔。当在电视上看到越野车在险恶的野外披荆斩棘前进的时候，我心血澎湃。我想每一个男人都有一颗挑战大自然的心，我那时候的梦想就是开着越野车去挑战大自然。工作几年以后自己攒了点小钱，就一直想买一辆越野车。当我在车展
吉普牧马人排气管改装尾段换装F00品牌排气管东莞F00汽车部品有限公司，是一家集各类改装部品研发,生产与销售于一体的汽车改装部品企业。具有丰富的生产经验及先进的技术设备，以团结严谨的团队结构和开拓创新的产品技术发展理念，以优质的产品，高度信誉，及时的供货，完善的售后服务及合理的价格让客户满意，部分产
门牧马人升寸，换寸胎，视觉上比较协调，长臂稳定性和舒适性比短臂好些，于是选择了这套BDS寸长臂套件，给要改的马主一点借鉴。升高再也不是过去换几根弹簧，几根减震的时代了，而是一个系统的工程，牵一发动全身，这几日将会陆续上传改装进度。手术之前的最后留念。。。原车后轮眉高度原车前轮眉高度车身高度油耗及公里
到北京迎娶了吉普的二姨太，黑色四门卢比肯.....以后指挥官做保姆车了，脏活累活全部由二姨太包干了.....四门卢比肯的户籍，居然落在京城了，京P.....以后万一京城开始学习上海搞牌照拍卖，两块铁皮也能卖点价钱....牌照上好拿到手，公里的卢比肯变成了多公里，诺大个北京，可以上进口车牌照的居然只有
吉普品牌旗下的牧马人作为一款世间少有仍旧坚持硬派风格的越野车，仍旧吸引了大量向往野外生活的都市红男绿女们。不过，一直令所有牧马人粉丝感到疑惑的是，连通过性能被降低不少的四门版牧马人都推出了，为什么吉普不趁热打铁推出皮卡版本的牧马人来进一步完善其硬派越野的光辉形象呢？现在，那些喜欢皮卡车型的越野爱好者
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