Virage车身强化改装案例专题为您介绍Virage车身强化的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:车身强化、顶吧、防倾杆、拉杆和平衡杆,推荐品牌:RPA、Carbing、狮特、CUSCO和KF3。
更新时间:2024年05月13日
~km/h:.0秒~km/h:.秒花费距离:.0公尺这辆红色K外观就已经掩藏不住车主的热血程度,走近一看!车体的强化以一般道路用车来说似乎太过头了一点,除了防滚架外车体也施以铆钉补强,这样的等级就连现行的TTCC厂车也不过如此而已。DA原厂活塞搭配Virage连杆后,将压缩比降.,另外在渥克汽车自行
~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺G优异品质在上一站台南就已看得相当清楚,这辆Virage则是为了山路上能保有更具战斗力的出弯性能,才施以涡轮增压进行动力提升,而偏密的变速箱也让车主必须多换一次档才能突破km/h大关。G原厂自然进气发动机在换装强化凹顶活塞后,将压缩比设定在偏高的.0:
FF组第七位~km/h:.秒花费距离:.公尺这辆黑色Virage保留品质优异的G本体,而上座部分则移植MIVEC可变系统,肚内则是换上CP锻造活塞来提升抗压力,连杆部分则是相当罕见的沿用上BA原厂连杆,波司部分则用上Power的强化制品。MIVEC上座、CP活塞及Power波司,搭配GT涡轮机的组合
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