雪铁龙C5座椅改装案例专题为您介绍雪铁龙C5座椅改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：真皮座椅改装、航空座椅改装和赛车座椅改装，推荐品牌：Sparco和DXRACER。
更新时间：2024年04月27日
这次内饰升级的是一辆雪铁龙C。有车的朋友们都希望爱车保持靓丽的外形和整洁的内在，当我们对爱车的内饰不够满意时，该怎么做？做内饰改装，改变爱车，包括颜色和花样设计来修饰包裹，以主流的内饰面料来包裹，以全新的视觉感受旅途。内饰改装更换的不仅仅是内饰，还有对新内饰的新鲜感。安装后的效果▼前排座椅▼皮套走线
雪铁龙C的外型尺寸在m级中排位靠前，接近h级高档轿车，它的长为.米，宽为.米，从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿，再加上微微上挑的腰线，从侧面看上去非常的流畅，c在非常注重外型线条的流畅的同时，但内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多的影响，，算是用级别车里比较宽敞的，后排座椅的空间也比较理想
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虽然c十分注重外形线条的流畅，但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响，算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，再加上四向调节的方向盘，一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。车主是首次接
我之所以选东风雪铁龙C作为爱车，是因为它的造型风格相当个性，其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格，都市感更强。并且C的内饰采用了以黑色为主色调的设计风格，搭配红色织布面料的座椅显得运动感觉十足，仿造碳纤维质感的中控台，独有一份感觉。但是由于它的原车导航反应速度很慢不方便，特别是外出自驾游的时候
C的舒适性非常好前麦弗逊后多连杆副车架等技术和结构的运用，加上宽大厚实的座椅外加厚厚的轮胎壁偏舒适性的减震阻尼以及不错的隔音降噪水平多方面提升了舒适性让人觉得轻松惬意。人性化储物空间不足，门板储物格太小，只能放放雨伞和小零碎水平都放不进去前排只有一个杯架，跑长途副驾驶的水只能放门上的手枕上或者地板上
黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计，不仅让雪铁龙C尊享型看起来大气、动感十足，也体现着中高档车的流行趋势——饱满、有张力、有极强的雕塑感。外观大气饱满，整个车身设计流线感较好。内饰做工精细，配置丰富，全系车型ESP标配，音响效果，真皮座椅的包裹性较好，集控式方
雪铁龙c的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，c的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等，尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的
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