【雪铁龙C5音响改装】 雪铁龙C5作为一款中端车型，和同类相比，它的外观和性能都挺不错的。但是很多用过这部车的人都反应其原车音响太烂，它的原车音响是苏州国产的，成本估计也就几十块，声音高频出不来，低频过多沉闷，毫无通透层次感可言，并且非常不清晰。下面来看看它简单的雪铁龙C5音响改装过程：  雪铁龙C5音响改装配置清单： 前声场：欧迪臣AFS1套装 后声场：赫兹DCX165同轴 功 放：弗莱德AF4四路功放 隔 音：劲能四门隔音 原车音响正反特写，采用的纸质振膜和塑料支架，难以有好的音乐表现效果。  汽车行驶过程中，不可避免的会受到一些噪音的侵扰，影响驾驶者的精神和心情。本次雪铁龙C5四门采用的是劲能双层隔音材料，它能有效的抗震和降低风噪、胎噪等，使门板形成一个类似密封的箱体，增加门板厚实感，更好的发挥音响效果。  前声场欧迪臣AFS1两分频套装的中低音安装完成效果图，喇叭周边也用隔音材料做了密封处理，防止声波散射。  小高音安装在原位  主机接线与复原  门板复原。前声场采用的是欧迪臣AFS1两分频套装，它音质细腻、柔和、自然，对人声有着很好的表现力；后声场是赫兹DCX165同轴喇叭，用来辅助前声场。  雪铁龙C5音响改装尾箱整体图。弗莱德AF4四路功放安装在隔板上，几乎没有占用尾箱空间，它整体采用优质铝材铸造，设计实用，拥有高效的散热功能，提供清澈、透亮的音频信号输出，用于直推四门喇叭。  通过简单的更换四门喇叭，彻底告别了浑浊不清、音量开大点就会失真的原车音响，整体效果相比于原车音响强太多了。欧迪臣喇叭细腻、纯净的音质，辅之以赫兹同轴，使得整体声场层次感强，极具表现力，至此雪铁龙C5音响改装全部完成。
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