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中国顶火车会 HEMI426 7.0L V8发动机 装配过程图解

2015-1-12 12:01| 发布者: 看日出| 查看: 6424| 评论: 0|原作者: 中国顶火车会|来自: 第一改装网

摘要: 发动机拆卸工作开始。 整个作业中用白色泡沫将发动机与机舱外各部件隔离,避免操作中不必要的摩擦与碰撞。 7.0发动需要匹配加强型5速变速箱,所以必须拆取拆除原车变速箱以替换。 将原发动机上各种线束 ...
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发动机拆卸工作开始。
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整个作业中用白色泡沫将发动机与机舱外各部件隔离,避免操作中不必要的摩擦与碰撞。
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7.0发动需要匹配加强型5速变速箱,所以必须拆取拆除原车变速箱以替换。
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将原发动机上各种线束与固定支架拆除,准备将整台发动机吊出。
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吊架平稳的将原发动机吊出。
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至此,拆卸工作完毕,准备将HEMI426 7.0发动机装入机舱。
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检查装接各种线束,保证稍后的装配顺利,
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加强型5速变速箱与发动机完美结合,提供更强动力。
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全新的7.0发动机组装完毕。
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依旧用吊架将整个发动机总成吊起。
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众人合力将发动机推入机舱。
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开始全新发动机各线束的装配,整个过程无比严谨,为的是日后发动机更为稳定的输出与使用。
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如此大排量发动机需要匹配更大的水箱保持工作温度。
加强型铝制水箱,为7.0发动机提供最佳的使用环境。
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至此,HEMI426 7.0L V8发动机已装配完毕。
接下来是最为重要的调校与全车强化。
让我们期待这匹猛兽的爆发与蜕变,敬请期待!

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更多专题:变速箱 线束 v8发动机 v8

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