 Toyota GT-86自动挡版搭载Dunlop Direzza Z2 Star Spec 前置后驱Funny Car 这次用来测试Dunlop Direzza Z2 Star Spec(以下简称Z2)这条轮胎的车款为Toyota GT-86，而且还是自动挡车型，这部2012年正式出售的Toyota FT-86/Subaru BRZ，延续了Toyota AE86前置后驱小跑车的玩乐特质，加上台湾外改装套件倍增，Toyota FT-86/Subaru BRZ成为新世代Fun Car。推出至今已超过3年，改装实车更是琳琅满目，之所以会这么热门，主因在于其操控本质至上的造车理念。
其所搭载发动机为原厂代号FA20的2.0升水平对卧四缸自然进气发动机，这颗发动机是由Toyota与Subaru所共同开发的动力心脏，其中Toyota提供了D4S缸内直喷技术，并针对这具发动机作出高转化的动力输出调校，即使没有涡轮增压的辅助下，这具发动机仍就能够在发动机转速7000转时提供200hp的最大马力设定，并且在6400～6600转之间输出20.9 kgm的最大扭力输出。
底盘部分虽无配备4WD四轮传动系统，而是采用后区设定，但拥有水平对卧发动机低重心的优势，经过特别调校的前麦花呈、后双A臂悬挂系统、215/45ZR17圈胎设定，底盘系统完全是注重操控性的设定，此外这部车还有ABS防锁死刹车、EBD刹车力道分配、TCS循迹控制系统等，可以让车主放心的开很快。
此车避震器已改装JK Racing推出的高性能物品，前后轮距还同时垫出1.5cm，前后刹车系统则换成Violence前四后二活塞卡钳组，使其整体操控反应更上层楼。
改装明细 JK Racing全段排气管 JK Racing进器铝管 ECUTek电脑程式优化调校 Bride桶型赛车椅 JK Racing高性能避震器 Violence前四后二活塞卡钳组 225/40R17 Z2轮胎
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