斯巴鲁BRZ动力改装案例专题为您介绍斯巴鲁BRZ动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月02日
给你插上一双音乐的翅膀，让你可以自由自在的在音乐中翱翔；给你点亮一盏旅途的明灯，让你在人生前进的道路上少些磕碰；给你添上一杯甘美的小酒，让你品尝一下人生中的酸甜苦辣。今天我们走进常州FBC，来看看这辆改装后的斯巴鲁BRZ，斯巴鲁BRZ各方面性能都挺不错的，普通的车主或许会对它满足，不过今天的这位车主
斯巴鲁已在年月日开幕的法兰克福国际车展发布+座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。【施工后】【施工后】【施工后】 斯巴鲁BRZ采用了倒梯形的前进气口，雾灯采用的则是斯巴鲁家族式的设计理念。雾灯上方配有比例不太协调的L
相较于MX的改装都还处于试做阶段，及BRZ的改装相对就成熟许多，采用自家代理的KKKB0-R涡轮做为中心的套件，并且为了美观涡轮本体上也喷上特殊喷砂来抑制外界带来的腐蚀等问题，基本上这套TurboSystem就是为了要强化常用区域动力所设定，因此动力及扭力的输出特性及反应都会比原厂自然进气来的更
ToyotaGT-自动挡版搭载DunlopDirezzaZStarSpec前置后驱FunnyCar 这次用来测试DunlopDirezzaZStarSpec(以下简称Z)这条轮胎的车款为ToyotaGT-，而且还是自动挡车型，这部年正式出售的ToyotaFT-/SubaruBRZ，延续了Toyot
车重不到kg、拥有前麦花臣/后双A臂悬挂结构，BRZ的车身配重与底盘特性偏向运动设定，也成为偏好操控性能车主的首选车款，但是该如何设定可以让BRZ更为好开、安全呢？接下来由专精底盘改装、设定的益彰轮业来告诉各位。 BRZ避震器经过Subaru特殊调校，不需改装就有硬朗的乘坐感，开起来
/BRZ的车重仅有kg左右，hp/.kgm动力输出算是有水准的表现，但对于重度性能玩家来说，哪有不升级动力的理由！为此，Option编辑部特别走访HKS总代理昶和实业，跟各位聊聊这具.0L水平对卧发动机的改装品质，以及改装须注意的事项。 HKSGTSupercharge套件的增压
目前改装圈中，斯巴鲁BRZ算是一个非常争宠的车型，无论是动力操控风格，还是现在热度非常高的外观风格，都有BRZ的身影，下面为大家介绍的这一部BRZ就是两者结合为一身的产物。 BRZ整车加装宽体包围套件，宽体风格也是近段时间非常流行的趋势，这种风格彰显车辆霸气的外观，降低的车身让车身线头更加硬朗
取代旧款EJ发动机兼具性能+节能 全新的SubaruWRX这次舍去了长久以来所使用的EJ本体，采用全新的缸内直喷FDIT涡轮发动机本体，虽然这并不是Subaru第一次推出缸内直喷发动机，但是用在WRX上却是第一次，从发动机架构来看，这具型号FADIT的.0T发动机，是从SubaruBRZ所搭载的F
打造最高规版本 至于Subaru造型同样夸张的厂车，是Subaru打造用来参加日本SuperGT赛事中GT等级的BRZ比赛车，这部车在去年获得相当不错的成绩，八站赛程中有两站获得前二名的成绩，其中第五站还获得分组单站冠军名次，将同组别的众多GT厂车击落，代表其实力确实不凡。至于搭载的发动机则改成较
JUN对于较年轻的读者可能比较不熟悉，因为JUN本来就是一家以内燃机起家，技术为本位的老铺。相较于许多知名的日系品牌，JUN就像是一个内敛的职人默默的做，不过今年东京改装车展内，除了展现自家的锻造腹内技术外，笔者最有兴趣的就是支进气喉的这SubaruBRZ了
直线加速专用 BRZ或是FT截至目前为止多半不是来跑单圈，就是投入漂移赛事，鲜少会有人把它拿来改装成零四专用车，美国直线加速车手AliAfshar，目标参加在拉斯维加斯赛道所举办的直线加速赛刷新纪录，AliAfshar在过去已经夺下了次的冠军将杯，因此这次也是野心勃勃。 这辆BRZ依旧是搭载水平
虽然是同门兄弟，但是丰田和斯巴鲁BRZ在外观设计上还有一定的不同。斯巴鲁BRZ的前格栅更有气势一些，而丰田的前脸则温和了许多，不如BRZ看的凌厉，今天我就为大家介绍一款改装斯巴鲁BRZ。 各方面都很均衡的丰田成为了改装车迷的新宠，各式各样的改装方案层出不穷，今天这款师出同门的斯巴鲁BRZ同样有
-BRZTUNE-UPSYSTEMGReddyTZTURBOKIT 在日本方面由于动力战争逐渐白热化，这套FA专用的涡轮套件除了TZ及台湾较常见的TZ涡轮机外，日本方面更是推出再上一级的TZ涡轮机，排龟部分则是与现行TZ采相同的平方公分。这套全新搭配的涡轮系统几乎是要将FA压榨到颠峰，基本上就是锁
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