来自布里斯托的改装玩家Claire Miskelly巧妙地复制了传奇的日本赛道式样车、并让它现身于英国的街道上……
当你对车子有任何施工计画时，网际网络是很有帮助的途径，连上全世界的网际网络，是完美的创意宝库；当然，网络上也充斥着身上淋满体液的裸体来让你分心，嘿！实在太香艳、令人不得不偷看一下，啊！我离题了……
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| 用心选择喇叭套件，可以给你很棒的音质。 |
无论你想要走简约风、复古风或是华丽风，拟定计画时都有一个参考准则：从最好的作品身上寻求启发，这样你就算犯错也不至于太离谱，当布里斯托的改装玩家Claire Miskelly打造她的道路式样J's Racing S2000时，她就是采取这项准则，令她这辆日常用车赢得了不少奖项。
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| 内饰陈设 除了这些丰富的赛车元素之外，Claire的S2000仍然必须保有日常用车的便利性，因此她决定放弃粗大的防滚笼、改以更多实用的配备。 |
J's Racing在1988年创设于日本大阪，他们创立之时是一家专精于Honda热辣车款的改装店，如今则成为全世界最优秀的日本车改装品牌之一。
J's的车子有参加令人热血沸腾的日本超级耐久系列赛、以及遍及整个极东地区的各式赛事，他们的赛道产品具有很高的口碑：在赛场上拥有无可取代的存在价值。
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| 排气管 为了营造正规的日本赛道式样规格，排气管声浪这个项目绝不可马虎，Claire的车子装上了轻量化J's Racing双出式钛金属款式。 |
「我在网络上搜寻，准备拟定新计画来取代我那辆改装音响的Evo.VII，」Claire边解释、边降下她洁净的Honda S2000电动车顶，露出了精致的黑黄配色皮革内饰：「我喜爱日本车，但我想要找一辆比Mitsubishi更女性化一点的车子，当我逛到J's Racing的网站时，我就看上了他们的S2000赛车。」
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| 善用与滥用 当Claire不用开车通勤的时候，她会驾着这辆S2000全英国飙透透、到处去参加车展，她甚至还跨海参加过法国马尼库赛道所举办的GTI国际车展1000英哩耐久行驶。 |
看看这辆停在伦敦中国城红黄街灯下、令人赞叹的日本杰作，让我不禁困惑于怎么会有人叫这辆Honda是「女性化」；搭载了Eibach弹簧，有如血盆大口般的超宽前保杆，仿佛会像虎姑婆一样、把任何不小心胆敢接近的小朋友给一口吞下去，女性化？大概是指这个吧！
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| 啊哈！《绝地双尊》，这个我最行。 哼！你才不行，我比较行。 |
「J's Racing主要都是在做赛车，」Claire解释：「他们其实并没有真正在马路上跑的车子，所以我决定来打造一辆，我想要维持它的可靠性与实用性，因为这辆也是我的日常用车，但我也要它完全具备参加车展的能力。」
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为了让她的梦幻座驾成为现实，Claire觉得必须让她的计画内容维持原汁原味，从车头的碳纤维扰流片、到宽大的碳纤维尾翼，每一件都是用尽各种方式从J's Racing日本总部进口来的珍品，甚至那组超级稀有的碳纤维车身套件，也是J's Racing赛道版S2000所实际使用的同款产品。
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| 极东风味 Claire不采用大片贴纸、而选择了更炫的外观，车身两侧的手工日式吹花彩绘，让这辆Honda更具有艺术性。 |
「唯一非日本专属套件的是前轮的TarOx刹车，」Claire承认：「J's的版本一组要价大约6000英镑，而我所选择这组华丽电镀处理的TarOx六活塞款式只要1500英镑。」
为了能够获得这些高价的日本商品，Claire找上了身为英国顶尖改装店家之一的Sumo Power，「当我打造这辆车的时候，Sumo帮了很大的忙，」说是这么说，但Claire很快就指出那些安装工作全部都由她的丈夫Simon所完成：「Sumo是这家日本品牌的英国经销商，他们跟J's Racing老板的村上先生商量，让我们获得官方核可、在英国打造这辆认证展示车。」
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| 好看又实用 J's Racing车身套件的设计不只是好看，它的每一处凹槽、孔洞以及曲线，也可以善加导引车体周边的气流、增进空力或是冷却效果，事实上，它的热辣造型只是附加价值。 |
由于这辆S2000还必须保有日常用车的便利性，因此Clarie在发动机方面并未进行太夸张的改装，只有在一些小地方换用了J's的顶尖产品。
「这辆S2000的原厂转速即可达到9000rpm，它是量产车里转速最高的发动机之一，」Claire说：「因此我觉得不需要再做改变。」加装J's Racing土龙碳纤维进气套件、J's Racing 4-2-1歧管以及双出式全钛金属尾管之后，Claire在不牺牲可靠性的前提下，将这辆Honda的马力提升到了260匹。
性能和造型项目完工之后，Claire需要补全这辆车的内涵，以让它在车展中夺取人们的目光，这表示要进行音响项目。
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| 创意启发 J's Racing测时赛S2000 2.2公升高转速发动机制造出310匹马力，J's Racing测时赛式样的S2000是世界上最热辣的Honda之一，无怪乎这辆车可以吸引Claire的目光。 |
「我的Evo.装满了Diamond Audio音响系统，还有八支12寸重低音，」她咧嘴笑着说明：「但是，车室窄小的S2000显然不可能容纳这么多的配备，因此我把重点放在独特性。」
一支单体12寸Diamond Audio Hex碳纤维重低音放置于行李厢里手工安装的碳纤维外框中，负责支援两边车门上的６寸Diamond喇叭，两组喇叭则由Diamond Audio D3 400.4扩大器来推动。
她在车上所安装的套件或许没有办法令你感到头昏脑胀，但对这辆特殊的车款来说，有着锦上添花的效果，同时就像所有伟大的车子一样，它的套件物超所值、并且不只是复制一款赛道式样车这么简单。得到日本极品、再加上她自己独特的巧思之后，Claire打造出了英国最热辣的S2000展示车。
技术规格Honda S2000
| 车价：14,000英镑 |
| 花费：14,000英镑 |
| 最大马力：260匹 |
| 极速：265km/h |
| 0-97km/h加速：5.8秒 |
| 发动机型式：1997c.c.直列4缸16气门，J's Racing凸轮轴上盖，J's Racing SPL 4合2合1不锈钢歧管，J's Racing土龙碳纤维进气套件，J's Racing机油滤芯盖，J's Racing高压冷排盖，J's Racing扭力发动机脚，J's Racing碳纤维冷排面板，J's Racing磁性排放螺栓，Mocal发动机油冷系统，Mocal发动机透气系统，TGM油壶，SFS矽胶散热水管，SFS矽胶透气真空管，NGK铱质火星塞，手工特制发动机接地套件，J's Racing双出式钛金属排气尾管。 |
| 传动系统：原厂6速手动挡。 |
| 悬挂系统：降50mm Eibach弹簧，J's Racing前上拉杆，J's Racing后上拉杆，J's Racing后下拉杆，Powerflex聚氨脂悬挂衬套。 |
| 轮毂轮胎：8×18寸Rays Zero 1 Hyper铝圈，前215/40×18、后225/40×18 Toyo Proxes T1R轮胎。 |
| 刹车系统：前TarOx 6活塞加大刹车套件、330mm碟片，后划线刹车碟片，Ferodo DS2500刹车皮。 |
| 车体外观：J's Racing Type S碳纤维车身套件，J's Racing Type V碳纤维空力发动机盖，J's Racing碳纤维左右下巴扰流片，J's Racing碳纤维Type 2 3D GT尾翼，Fireworm手工彩绘。 |
| 内饰配备：手工重新缝制皮革，J's Racing钛金属排档头，碳纤维下部中控台扶手，碳纤维窗条，手工J's Racing地垫。 |
| 影音设备：Alpine 9887R Imprint主机，Diamond Audio Hex 6寸喇叭，Diamond Audio Hex 12寸碳纤维重低音，Diamond Audio D3 400.4扩大器，Ice Designs手工碳纤维重低音外框。 |
