现代排气改装案例专题为您介绍现代排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年04月29日
下图中是一辆经过改装的现代iN，经过改装的它现在可以与大众高尔夫GTIClubsportS平起平坐。这辆车是由来自德国Göppingen的RaceChip改装的，他们将这台.0升涡轮增压四缸发动机的动力提升到（公制）马力和牛米，而加入落水管排气系统后，软件重新刷新后的动力数据就更令人印象深刻了，
动工前先照个相来个正面照屁股再来一个掀开前盖，看看空间还是挺充足的把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺不锈钢头段芭蕉装车需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题涡轮、头段装车中冷器安装
劳恩斯改装FDR东莞飞龙排气产品，可变遥控阀门，想开就开，想关就关，使用方便快捷，效果也很不错，值得拥有！改装图片参考：
去年现代与BloodTypeRacing合作，为拉斯维加斯SEMA展会创造出独一无二的Elantra展示车，并从各个角度进行了改装。从发动机开始，BloodTypeRacing或BTR为标准发动机提供了TorconCAI进气系统和PierceMotorsport排气系统，以及由BTR管理水和甲醇
现代品牌一向热衷在美国SEMA展上秀一下自己产品的改装潜力，最近，他们又曝光了一辆将要参展的马力改装现代捷恩斯。马力的动力输出，要归功于改装厂TocaMarketing为其搭载的.0升V发动机上加装了两颗Garrett盖瑞特涡轮增压器，以及新的中尾段排气系统和重新调校的ECU。相比原厂马力的动力
改装方案第一阶段传动系统LSD悬挂系统避震车架强化RPA车架强化套件动力系统进气排气制动系统流用Brembo或选择更强的制动套件预算-万改装方案第一阶段–日常使用行走系统前后轮YokohamaNeovaAD0轮胎改装方案第一阶段–漂移前YokohamaNeovaAD0轮胎后普通或漂移专用轮胎动力系统
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:老烟缸,版权归作者以及爱卡汽车所有。琢磨给途胜换KN进气，但没有原装位进气套装（个人不太信任台湾其他牌子的套装），只能换KN风格了。。这算小改进气，途胜的排气是双出，应该够用了。况且途胜发动机不知道抗不抗造，所以大动就免了。。。TB联系一家，货到付款，元，第二天就
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:a,版权归作者以及爱卡汽车所有。最后欣赏下原装的美臀。一不留神原装的排气就下掉了。四出开始装了。感谢湘潭细末的四出排气。比对位置。开始切割。师傅割的犀利，我的心却在滴血啊。毕竟是我娘子的美臀啊。...比对好了。可以上螺丝和悬挂了。反反复复比对。反反复复比对。车底可
现在马路上跑的.0合资车基本上都是双出了，不知道为什吗？现代的车你就看不到排气在那！除非你趴下来要不想看到没门。挺好的线条老是觉得那有问题，对就是它（排气）小家子气，我就没明白现代是为什么呢？成本不应该啊！失忆了我，不说了，光说多没意思啊！是吧，要边看边说才对嘛。原车的排气，要和他说再见了再来一张，
%原装位声音浑厚
对于汽车改装见仁见智，且本人一向不认为改装车等于飙车党，等于违法，违章驾驶。一台车对于每个人，意义不同。废话不多说进入正文。对应车辆初级改装，进气，排气，点火，等轻度升级的案例比比皆是。本人也经过了一些折腾后，最终得出的经验。进气初级改装大家基本会选择大流量空滤，首先安装简单，安装后还可以减少更换空
S性能不用多讲，大家都懂得！！在这个张扬个性的年代，改装必不可少！！首先奉上在地下车库洗车跟CC的合照，排除性能，个人外观不分伯仲，亲你们觉得呢本来想换韩国的泪眼+转向+日行灯，但是看了论坛里车友的改装，感觉真是伤筋动骨，难度系数颇高，最后还是决定了龙鼎，维修起来也方便~拆下来的S原配大灯，师傅说，
下以就近来我的小白又一次装饰作业！！除了中翼和排气其它均为自己DIY。。。引擎盖加装带铝铂隔热棉元买来一个平方材料，最后只用了一半多点。分小块来贴，不会这么容易掉落。装有原车的隔热棉，很难再拆下来的，下面的是已经装好带铝铂隔隔热棉的，只是还用原车的隔热棉再盖上的！杀车嵌盖把车子抬高，原车配的还真不好
一直想改仪表盘，就论坛上发了个帖子问了下，结果没人知道怎么操作。上网搜索未果。只好自己琢磨，开始想的是换LED的背光，后来一查才知道难度太大，不值当的。再说悦动的背光也不是太难看，相反很多人说好看，呵呵！退而求次，能让仪表盘常亮也算，也就是着车就亮仪表灯，好处就不用说了，遇到阴雨天气啥都瞅不清，
Hyundai在Tucson柴油车型推出之后，在汽车市场站稳了脚步，也趁胜推出较为旅行车设定的i车型，虽然只有.L的排气量，但是更低的税金与车价、更好运用的车内空间，让i成为现今畅销车款。虽然是韩国车，可是动力输出一点也不差，hp（千瓦）最大马力与kgm（牛米）最大扭力，配上速自动挡变速箱真的相当好
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![现代i30改装[中翼+4通排气+轮盖+刹车碟+轮毂]](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d38/article7038.jpg)
