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雅力士车身强化

雅力士车身强化改装案例专题为您介绍雅力士车身强化的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：车身强化、顶吧、防倾杆、拉杆和平衡杆，推荐品牌：RPA、Carbing、狮特、CUSCO和KF3。

更新时间：2024年05月02日

钨金灰小鸭雅力士改装蓝色KGS弹簧作业

最基本的选择，跟坛子里很多人一样。蓝色KGS弹簧。后面：拆装前换装后：仔细观察，改装弹簧比原装多两圈。再拆前面：前面较费力，要把轮子、拉杆等卸下，才能把整个减震、弹簧弄出来。原车弹簧拆解中：对比。因为拆之前忘拍照片，就用一台旁边的车做对比。新车（其它车）前轮：改装后的前轮，间隙不够指（感觉有点太低了

2012-08-08

Toyota Yaris GT-S没有什么不能改

看起来像是Yaris统一规格赛的手法打造，以标准版的Yaris进行瘦身，拔掉冷气与音响系统，内饰更是拆个精光，只剩下一张赛车椅与防滚笼，让这部工厂赛车的车重仅kg。动力系统则是以原厂的.升VVTi发动机加以强化，精进进、排气效率使其最大马力从hp上涨至hp/rpm。有趣的事情是在SEMAShow结束

2011-12-17

Yaris改装四喉直喷+腹内锻造零件

这部旧款Yaris的动力改装主要是透过四喉直喷的套件，与腹内锻造活塞、连杆的使用，将压缩比提高.0的程度，再透过HKSF-ConVPro的调校，企图将这颗排气量只有.升的原厂VVTi发动机动力，提升到将近匹的水准，至于排气系统是使用台商当地生产的强化物品，底盘部分则使用TRD高低可调套件。部旧款Ya

2011-11-14

【武汉松杉汽车音响改装店】升级丰田雅力士两门汽车隔音

丰田雅力士从外观上看是非常娇小的一辆车，适合女士。大家都知道[size=.px]日系车节省油耗，性能出众，当然省油的同时噪声也是比较明显的，相对于德系和[size=.px]美系车来说，不如他们那么皮实，所以我们需要隔音，通过钣金强化的手段加强车身厚度以加强车身的强度。▲[size=.px]丰田雅力士

2015-12-05

威驰/雅力士可以这样增强车身和底盘刚性---加装平衡杆

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点

2012-07-17

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