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更新时间：2024年04月26日
这是台铃木新奥拓，尽管只有.0L的排量，但是作为早前日本军工企业的铃木集团出品，不免在基因中留下机械与力量的感觉。任何一款小排量都有一份速度与激情的梦想。对于任何车子都是不断追求速度与力量。今日为这台铃木新奥拓安装就是来自英国研发的行车优化电脑，主要用于改善车辆空燃比，提高燃油效率的。蜂窝梯形进气格
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。 不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。各式各样的材质
.LEcoBoost潜力开发MIT-DFordMustangVI全新进化外观犹如死神吸尽魂魄 第六代Mustang搭载号称专为亚洲设计的.LEcoBoost发动机，虽然没有纯种美式的大火力支援，不过直列缸＋缸内直喷＋涡轮增压的设定，完整的发动机室空间对于硬体的改装只有正面帮助，至于软体的部分则是M
梅赛德斯-AMG正考虑在年之前使用电动涡轮增压在全新的A级车上。目前，奔驰AAMG承载着世界上最强大的.0升扭矩的hp和磅英尺四缸发动机。电子涡轮增压比的多级涡轮增压器更紧凑，并且根据梅赛德斯AMG，可以帮助保持运行成本下降而不牺牲性能。 难道这是改变小排量汽车的未来？
现在大家熟悉的C系列车型其实就是由系列(W)的后继车型，在M.Benz中C系列一直以来就是以年轻化，及高运动性能为主，主要就是为了与BMW系列抗衡，不过C系列却是变本加厉，这个四门的小车体内却是藏着各种不同的邪恶灵魂，创造出更胜系列车型的大排气量、大马力及大扭力！也让人见识到M.Benz的魄力.
发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，
涡轮号数其实是改装车迷自己发明的说法，是参考三菱TD系列涡轮而来的概念，号涡轮指的就是出风量及对应马力，与TD-0涡轮相近的各种涡轮本体，能对应的最大马力约为匹，号涡轮则是参照TD-0，约能提供匹的最大马力、与TD-0相近的号涡轮，则能提供匹的最大马力，其为一抽象的概念，而非指某一颗涡轮，算是俗
.T发动机动力不错 小幅提升效果显著 代号为NBBA的.T发动机对于这辆小车来说，已经足够用了，在原厂的情况下0~km/h就有.秒的实力，但是这种小排量的涡轮发动机有一个天生的弊病，那就是低转扭力的严重不足，虽然看上去动力充沛，可那毕竟是涡轮增压所带来的效果，因此改善低转扭力便是动力改装的第一步
来自美国的改装厂Hennessey一心致力于打造大排量、大马力的纯正美式肌肉超跑。这台最新发布的VRTwinTurboCoupe基于双门版的凯迪拉克CTS-V改装而成。该车限量发售台，售价暂时没有公布。其实凯迪拉克CTS-V的原厂的V机械增压引擎性能就已经极为强悍，但对于Hennessey来说这只是
～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺～km/h中完全以小排气量自然进气来挑战的车辆其实就只有本田家族，一般来说自然进气都必须是多缸、大排气量在高速的延伸才有胜算，不过本田的BCR虽然仅有.L的排气量，不过hp的输出及八千转以上的红线区，也算是战斗力十足的小型发动机，搭配原厂吨出头的车重加
～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺NissanTeana.虽然是搭载与Z相同的VQDE发动机，不过由于是前驱及较居家的设定下，最大动力也因此被调降至/rpm、.kgm/rpm，在可变正时及可变歧管的双可变系统下，虽然车重高达一吨六以上，不过加速也还算轻盈。VQDE本体浅力的确相当了得，
、N 基础知识：NOS全称NITROUSOXIDESYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAGRACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。 其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐
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