加装机械增压应该是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的动力升级方式,碍于发动机室空间较为狭隘的关系,叶片式机械增压算是不受限于空间的选择,但因为叶片式机械增压、仍是较为着重中后段加速表现的特性,如果要好开,低速即可开启的橹式机械增压会更恰当。
知名的Cosworth为Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S推出名为FA20动力升级套件,Stage 1透过进排气系统的强化,就可从马力机上测试到40hp马力提升,到达230hp最大马力,而Stage 2为机械增压套件,透过精密计算将橹式机械增压器放进了FA20发动机上方,此套件包含进气歧管、Intercooler以及所有的固定架,再经过Cosworth精湛的ECU程式改写之后,最大马力可提升70%左右,在马力机测试下,原厂仅能测出190hp最大马力,到实际测试加装Stage 2套件之后,最大马力已到达289hp,效果十分显著。此外,这辆Scion FR-S改装了Rocket Bunny车身宽体套件,然后在前保杆下方加了一支有如铲土机的下扰流板,而后下分流器也改成超大体积制品,另外在行李厢盖上锁在一支巨大的尾翼,官方并无说明打造此车真正的用途,不过颇有Time Attack厂车的扮相。
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