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HellaFlushTaiwan 2015年度冠军Subaru Forester

2016-3-2 23:01| 发布者: 琦琦| 查看: 1752| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: 历经100天手工打造坚持带来的就是信念的实践  为了信念你能做出什么取舍?坚持自己的理想除了需要坚定的意志外,实际踏出第一步更是艰辛,这辆Subaru Forester SG5车主就是为了贯彻这样的信念,甚至辞去原本的工作 ...
 
 


历经100天手工打造

坚持带来的就是信念的实践

  为了信念你能做出什么取舍?坚持自己的理想除了需要坚定的意志外,实际踏出第一步更是艰辛,这辆Subaru Forester SG5车主就是为了贯彻这样的信念,甚至辞去原本的工作一头栽入烤漆的世界,为了就是要打造全世界唯一的「心」,3个月的时间进行了烤漆、爆龟、气压悬挂等改变,顺利在2015 HellaFlushTaiwan大会师中夺下了Subaru冠军头衔。


 Car x Life x Music

三要素本一家

  本一家是由本两兄弟自日本回台后所创立的全新体系,这个全新的体系秉持着日本风格的大结构之下,添加了台湾本土的玩车元素,来达成汽车、生活及?本两兄弟的职业DJ三大要素所拥有的混合体系,​​这全新窜起的体系就叫「?本一家」。

         
 

改装明细: 

日规SG5 STI全车空力套件

日规STI方向盘

日规STI可调式麂皮赛车椅

日规STI后麂皮座椅

HellaFlush五环镜

Custompainting订制前下巴

Custompainting订制侧定风翼

日本19寸3片式锻造轮毂

Custompainting糖果漆涂装

Air Force气压式避震器

特殊粉紫色糖果涂装

创造STI的另一种面貌

为了坚持梦想的贯彻,一头栽入烤漆涂装世界!!

  海拉风那特殊的外八设定,与极度低趴的车高设定,时常让人看得忘魂,这辆由车主一手打造的Subaru Forester SG5更是HellaFlush中的资深玩家,为了要打造与一般常见轿车、跑车不同的HellaFlush风格,特别选上在日本被称为「箱型风」的SG5。

          
 

  原厂白头EJ20发动机搭配上4速自动挡设定,170hp的最大输出其实已经是相当实用,大部分的人都会选择用来当作一家人游山玩水的伙伴,也就是因为原厂注重「生活价值」的定位,促使先前玩过HellaFlush风格轿车与跑车的车主投入SG5怀抱,这是否是车主与女友另一种想要结婚的告白就不得而知!?HellaFlush的玩法其实最重要的就是轮毂及车高的搭配,车高部分为了考量日常使用便利性,因此不考虑硬派做法,特别请「Air Force」量身打造地球第一辆SG5的4只独立可调气压避震器,而铝圈的部分则由日本购入当地制前9.5J、后10.5J,ET仅有+5的三片式锻造19寸铝圈,而为了要将这组铝圈塞入SG5的叶子板内,经过多次设定,最后则是必须将前后单侧各增加50mm,并且施以前3度,后8度的外八设定才有办法达到HellaFlush的视觉震撼。

          
HellaFlush追求的就是铝圈外沿,Rim的部分需要超出叶子板,而为了让SG5能够顺利容纳下这组19寸铝圈,前后叶子板则是分别增加了50mm。

 

  当然原厂呆版的银色涂装也必须全数卸除,为了要保有低调不夸张的视觉效果,车主选择日规STI原厂的空力套件加以点缀,车色部分主要是以日系味浓厚的珍珠白色涂装为主,不过却是在漆内动了小手脚,添加了红色元素,让车辆在照射下反射出红色的色泽,并且搭配施以糖果漆涂装的铝圈Disc、手工前下巴、侧裙相呼应,看起来就像是原厂STI出品一般毫无违和感。

          
Subaru的性能版本就是STI,标准的粉红色更受到全世界性能迷所认同,车主则是利用特殊的糖果漆,将铝圈Disc部分施以有别于STI的粉紫色涂装。

          
外观部分以整套的STI版本作为基础,特殊珍珠白转红的涂装,在灯光照射到的叶子板部分就能明显看出,搭配上手工制打造的糖果粉色下巴,就像是STI原厂出品般自然。
  
          
内饰部分基本上就是换上日规STI的麂皮前后座椅,其余的部份都保留原厂SG5原厂注重「生活价值」的配置。

          
原厂备胎位置早已被Air Force气压式避震器的气瓶及打气泵浦给占据,4支独立可调整式设计也为较新的款​​式,并且泄气声浪也更改成绵密的连续作动声。

          
糖果漆的呈现方式与传统的喷漆完全不同,半透明状的喷漆重复覆盖后,除了将调配好的颜色完整覆盖外,半透明的特性也可将底色色泽完全保留,这就是目前最夯的糖果漆处理方式。

 

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