你能相信自从第一部电影在01年上映以来，“速度与激情”系列已经整整八部了吗？从最初的定影到最新的作品，Fast 8，想象有多少人第一次在其中一部动作包装的电影中看到他们的未来汽车。来自泰国的布奇·杜姆斯里一直对日产青睐有加，并且爱上了东京漂移队的“Mona Lisa”，这是C-West制造的S15 Silvia在主角汉斯驾驶的福克赛车GT-7轮毂上的表现。不过，这位机械工程师不仅仅是一部电影的变形金刚产品。从那时起，他成为一个真正的汽车份子，拥有各种汽车，其中包括铃木雨燕，Mini Cooper，甚至是R30 Skyline GTS轿车。布奇与他的汽车俱乐部“Soom Laem Taen”分享了他的汽车激情，该俱乐部成立于14年，目前约有60位忠诚的成员。这支队伍对所有类型的赛车都有所认识，其中包括日本车型，美国肌肉车以及保时捷和Lambos。  几年前，布奇竞标并赢得了当地拍卖会上的'98 Spec-S Silvia。 结合“Mona Lisa”的灵感和他对S15的设想，他着手打造一款既具有侵略性又具有街道感的产品，从Vertex套装开始。 前保险杠和扩散器，侧摇臂和后保险杠与Origin Lab翼子板配合。 该车原本是蓝色的，车身接受了一种珍珠白色的变化，使其焕然一新。 Timeless Volk Racing CE28轮毂包裹在Achilles ATR Sport轮胎中，坐在Project Mu制动器前面。 TEIN Flex EDFC悬挂套件完成了可以采取行动的战斗姿态。这S15不只是看起来漂亮， 它的引擎盖上也有很多快速的零件，都来自日本国内市场。 由于GReddy涡轮增压和钛排气等升级，涡轮增压SR20发动机的发动功率可达510马力和470磅 - 英尺。 再加上行业标准如HKS，Blitz和NISMO的零件清单 - 所有这些都是品牌Butch委托完成的整体性能包。  高度积极主动，布奇能够在短短一年内完成这一版本的构建。 像许多汽车爱好者一样，资助项目是要克服的最大障碍，并且他承认他非常幸运，在赛车建造期间从未有过任何重大问题。 当他驾车参加一场演出或与他的Soon Lam Taen家人见面时，他每个月至少要坐好几次他的S15。 他计划在不久的将来与自己的车队保持一段距离，以了解他和他的赛车在安全和受控的环境中能做些什么。                         
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