Silvia动力改装案例专题为您介绍Silvia动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年04月29日
全天候走行的奥义T0Z毫不留情伺候，hpOVER!就是要操爆马力机。 这辆白色S大家一定不陌生，就是S知名玩家陈柏苍的爱车。从最早期的SRDET到VVL上座移植，似乎一直都找不到适合道路全天候战力的设定，毕竟.0升的增压发动机低速扭力并不佳，高速延伸则是必须靠大涡轮来辅助。因此最后到高雄千禧汽车来
随着国际原油价四个月之内大幅降低，这波大降价也让汽柴油纷纷降低至元以下，这对于高耗油的性能或改装车款而言可说是一个绝佳的重生时机，搭着亲民化的油价顺风话题，年月编辑部特别借这个机会赶紧把全台辆梦幻吃油怪兽拖出来重现天日，彻底将长达五年多以来的高油价怨气给一次燃烧殆尽。 油价大跌全民乐翻天-在台
S是Silvia车系中的第七代，凭借出色的性能调教广受追捧。今天就让我们来欣赏一下这款绝迹江湖的神车。请跟随我的镜头来看一看吧。 编辑点评：宽体套件的加装让它的杀伤力倍增。帅气的前脸低矮的车身铸造了它跑车的身份。熏黑处理的尾灯在夜色下夺放光彩。可以说它是一款既注重外表又具有内涵的车。而复古式的
日本LS-powered日产尼桑SilviaS发动机Inglese单个节气门体，高扬程凸轮，双气门弹簧，滚柱式摇臂，铬钼推杆，升级的油泵，升级连杆螺栓，Accusump系统，定制的排气系统，Adaptronic发动机管理系统动力传动系统年的CamaroT六速transmsision悬挂StanceG
国内很多朋友都是通过《头文字D》动漫了解的AE，一辆平民跑车在主人公藤原拓海高超的车技中征战日本从未败北（如果与须藤京一较量而爆缸那场不算的话）。支撑他取胜的秘诀除了驾驶技术外，还有那台TRDA-GEV赛用自然吸气发动机。而今天将要介绍的这辆AE也改装了发动机，采用的是日产SilviaS所使用的
这辆改装车来自日本，改装的灵感来自于军事，所以车主大量运用了军绿色，下面一起来看看具体参数吧：参数HP发动机自涂哑光黑色发动机舱，东名凸轮轴，排气歧管，TD0涡轮，定制管道，定制排气系统，HKS中冷器，毫升喷射器，Z空气流量计，HKSSPF过滤器，机油滤清器，FCECU传动系统NISMO单盘离合器悬
发动机：日产SRDET发动机，cc喷油嘴，托梅燃油压力调节器，华博罗燃油泵，ARP螺栓头，NISMO弹簧阀，NISMO摇臂瓶塞，GREDDY进气歧管，加勒特GTR双涡轮增压，PowerLab系统歧管，TIALMVS排气泄压阀，TIAL吹断阀，APEXi排气系统，PowerLab不锈钢下水管，PMB中
年日产SilviaS参数hp发动机日产.0LDOHC气门四缸发动机，Crower前凸轮轴，Crower气门弹簧，NISMO发动机悬置，APEXi超级空气过滤器，.英寸进气口，JAZ升燃料电池，博世赛车0燃油泵，萨德可调的燃油压力调节器，cc喷油嘴，AN燃料线，英寸不锈钢排气系统，GREDDYTD0L
漂移车的激烈驾驶方式相信是大家看过之后难以忘怀的视觉感受，对於其底盘结构强度设计要求就会更為极端，这部由AirREX操刀改装气压悬挂的RaemcoSilviaS漂移车，确实打破过往大家刻板印像，让大家瞭解到气压悬挂不仅可以低趴静态展示视觉气势，更有深藏不露的绝对金属刚性，在歷经激烈暴走的华丽漂移
参数hp发动机日产SRVET.0L涡轮增压发动机，DOHC气门直列四缸，锻造活塞，H型钢棒，曲轴，ACL轴承，ARP主螺栓，SRVENEOVVL汽缸头，油泵，GREDDY弹簧，超大阀门，英寸进气口，定制的进气歧管，毫米节气门体，xxmm中冷器，定制中冷器管，加勒特GTXR双涡管涡轮增压器，XTiAl
既然本单元设定的报导方向，是希望让有心参与漂移赛的玩家，轻松入手Silvia车系，因此对于攸关漂移流畅度甚多的动力提升相关资讯，将以、、匹的分类来介绍。 在资深漂移车手兼国亿车坊掌门人－林宥志的眼中，Silvia的发动机大致上可分成：S红头发动机、S黑头发动机、SNVCS可变气门正时发动机与S
Silvia的名字在瑞典神话中是女神之意，在S车型诞生之前，Silvia车系早已在年开始就已登场，一直到S系的登场才大放异彩，且一直到最末代的S，都是漂移赛的最佳车种，想入手吗？看完这篇报导，马上让您找到方向。 年月SilviaS正式登场，在FF车系的全盛时期，S的涡轮发动机与FR设定，在
原厂密合度极佳Pu材质耐用度佳，日规后期K`s空力套件，日本目前最夯！有开过Silvia或是有改过FRP空力套件的车主就知道，除了遇到小顶撞很容易碎裂以外，如果避震器效果不佳或是锁的过紧都会有小龟裂的问题，而这种问题对于像笔者这样龟毛的人来说，一天看一眼愈看愈不顺眼。再来漂移车最容易会有轻微的小擦伤
这辆白色SilviaS不用笔者多说光看外表就知道是夜王柏苍的爱车，这辆车早从第一趟～km/h就常来挑战，而经过一路的改装至今更可说是将SRDET发动机玩到紧绷。这次的跳跃式进化则保留SRDET下半座施以耐用度彻底强化提升，并将排气量一举提升至c.c.，动力精华的上半座部分则是沿用上巨有进排双可变设定
继CA发动机后，SR成为日产两公升级的DOHC汽门发动机，更是在年月搭载于U型的Bluebird车款上，在那之后SR也搭载在各种曲动方式的车辆上，泛用车型更是相当广泛，铝合金材质的汽缸头及本体更是为了轻量化而诞生，Y字型的RockerArm(中文简称Y字臂，用于汽门油压挺杆)更是SR发动机的独有特征
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