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思域改装K-SPORT绞牙避震作业

2012-3-22 10:43| 发布者: 琦琦| 查看: 6468| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 看到如图上的那些小工具了吗?那都是你以后用的着得。 K-SPORT避震器采用36段阻尼筒身高低可调,内塔式防尘套可阻挡泥沙灰尘入侵,减轻避震器的外力伤害及增加寿命,段段分明软硬微调功能可轻易让你调整出所需的软硬度( ...


下面简单的介绍下K-SPORT

       从95年开始专门从事设计以及生产高性能避震、高性能制动系统及Airride系统的工作,K-Sport的避震发售的地区包括了美国、英国、日本等50多个国家,而且除了一般街道的改装车之外,很多东南亚车队都有使用K-Sport避震参赛,而参加的比赛也是各种各样的,包括有“澳门格兰匹治挑战赛”、“亚太汽车拉力锦标赛”、“Time Attak”、“欧洲漂移锦标赛”等,也因此K-Sport获得了国际汽联FIA以及德国TUV认证思域的K-sport



拆下来的原车避震,KYB气压避震



看看安装后街车避震





哈哈 有个这套装备,以后出门可以根据自己需要来调节车身高度和阻尼系数了




       看到如图上的那些小工具了吗?那都是你以后用的着得。
 K-SPORT避震器采用36段阻尼筒身高低可调,内塔式防尘套可阻挡泥沙灰尘入侵,减轻避震器的外力伤害及增加寿命,段段分明软硬微调功能可轻易让你调整出所需的软硬度(顺时针硬逆时针软),活塞杆表面硬化处理有效防止变形断裂或漏油现象,搭配特殊高强度材质加大筒芯,造就K-SPORT






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