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Truck Unlimited组冠军车四门改造大不易

2013-2-3 10:54| 发布者: 琦琦| 查看: 1595| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   这部在这次EMMA台湾所举办的音响大赛中,于Truck Unlimited组夺得冠军的比赛车,是由位于桃园的源声汽车音响所打造,具其掌门人张汉文表示,由于Fortis本身为四门房车,相较于车内空间改造自由度较高的Minivan厢 ...


 


  这部在这次EMMA台湾所举办的音响大赛中,于Truck Unlimited组夺得冠军的比赛车,是由位于桃园的源声汽车音响所打造,具其掌门人张汉文表示,由于Fortis本身为四门房车,相较于车内空间改造自由度较高的Minivan厢型车或SUV休旅车来说,在喇叭摆放位置的限制比较多,因此为打造出理想的音响发声效果,可是花了不少时间再打造车内饰潢的设计,尤其是后行李厢内的FRP造景更是花费超过2周以上的时间进行打造,才能设计出符合需求的造型,如此才能将各式中低音喇叭安装于正确的位置,并朝向所设定的发声方向。


 

为了让本车能摆脱四门车型改造难度较高的限制,源声汽车音响可是花了相当多时间在研究行李厢内空间的摆设与利用,并透过纯熟的FRP制造技术,将中低音喇叭安装于其内,并调整出理想的音质表现。




  此外,在考量整体器材安装的完整度方面可是下了不少苦工,除了各式线材都检整的相当整齐外,两具扩大机也牢牢地固定在后椅背外侧,并追求许多保险丝与线材包覆的工程,除了追求美观外,安全的保护也是不可或缺的要项,而这些改造工程除了少部分项目外,几乎全部都是源声自己操刀完成的,甚至连FRP的制作与烤漆都不假他人之手,可说是底子深厚的汽车音响改装店家。当然有了好的器材后,没有完备的调音技术也无法将器材效果发挥出来,因此张汉文也特别像笔者表示,虽然四门车在汽车音响改造上的难度比较高,不过如果相关的前置作业,例如汽车隔音、喇叭安装、线材布置与器材整合等能扎实,最重要也最后的调音作业,就没有想像中的困难,也因此才能在这次比赛中,夺得该组别的冠军,其实力备受评审的肯定。


                       

 

两具扩大机与电容则巧妙的安装在后椅背外侧,将器材可能造成的乘坐空间影响减到最低程度。


                       

 

看似原厂的车门饰板,内部喇叭早已换成高档物品,以追求更卓越的音响效果。


                      

 

身为核心的音响主机则采用Clarion 9255EXL黄金纪念版哑巴主机。


 器材明细:

Hollywood纯D类单声道6000瓦AMP x1 
Hollywood AB类双声道1500瓦AMP x2 
Hollywood AB类双声道750瓦AMP x1 
Hollywood 306电子分音器x3 
Hollywood 15寸PA重低音喇叭x2 
Hollywood 8寸PA中音喇叭x8 
Hollywood 55芯竞技级高音号角x4 
Hollywood AB类四声道1200瓦AMP x1 
Rainbow 6.5寸高阶分音喇叭x2 
Clarion 9255EXL黄金纪念版哑巴主机x1 
全套古河AV线、喇叭线材

 

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