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86/BRZ/FR-S大会师-全台齐聚170辆爆满演出

2016-3-11 14:02| 发布者: 琦琦| 查看: 59393| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   近年来在改装市场上相当火热的86/BRZ/FR-S,由于深受改装族群所喜爱与推崇,因此路上时常会出现不少花费相当紧绷的改装案例,而为了让全台86/BRZ /FR-S车主彼此能够热络联系感情,因此特别在2015年底于台中举办 ...
 
 

  近年来在改装市场上相当火热的86/BRZ/FR-S,由于深受改装族群所喜爱与推崇,因此路上时常会出现不少花费相当紧绷的改装案例,而为了让全台86/BRZ /FR-S车主彼此能够热络联系感情,因此特别在2015年底于台中举办大会师借此齐聚交流。

         
既然是86/BRZ/FR-S年度大会师,热情的赞助商也提供相当多产品作为摸彩小礼,借此炒热现场气氛,同时也让每位车友能有机会拿到丰盛大礼满载而归。

 

热爱改装不分族群

专区展示精锐尽出

  为了让全台86/BRZ/FR-S车主能够维持每年一次的聚会传统,因此主办单位特别在2015年底举办全台大会师,透过动员全台湾车主的齐聚方式,除了能够凝聚车主之间的向心力,同时也能让车友彼此之间藉由改装进行交流,不过由于报名参加的人数过于踊跃,碍于台中星月餐厅所能够负荷的停车区域有限,因此紧急停止接受报名,最终参加车辆数统计则是有将近170辆之多。

         
 

  然而为了让聚会现场能够更有系统的进行改装程度区分展示,因此除了普通小改怡情的改装专区之外,为了满足不少热爱追求重度改装的车主能够有专区展示,现场还另外特别规划50万UP与100万UP两大专区,借此将重度改装车友平时所累积的改装经验与武力一次公开,进而与所有车主开心分享,不过虽然当天现场一度下起大雨仍是浇不熄大家的热情,即使停车场相当泥泞还是涌入满满的86/BRZ/FR-S到场,而这样的展示效果也让不少初次接触86车型的车主能够有机会向其他前辈进行改装咨询,透过现场相当详尽的解说能够确实了解自己所需的改装方向,同时车友彼此之间的经验分享也能将错误的观念舍弃,有效避免走错路而白花钱。

         


  虽然当天的天气不是相当理想,不过将近170辆车瞬间涌入台中星月餐厅,顿时间也让人见识到86/BRZ/FR-S族群的惊人动员力。然而当天除了有安排车主之间彼此交流的增广见闻时段,每年一度的大会师当然免不了要来场车友餐聚好好祭祭五脏庙,而现场将近500人的参加人数也将星月餐厅塞满,热闹的用餐环境顿时间也将气氛炒热,不过将当天活动炒热到最高潮的莫过于摸彩大会,透过许多赞助商热情的相挺让所有参加都能满载而归。

         
虽然当天的天气不是相当理想,不过将近170辆车瞬间涌入台中星月餐厅,顿时间也让人见识到86/BRZ/FR-S族群的惊人动员力。

 

50/100万改装专区

宽体增压样样来

  改装品质相当优异的86/BRZ/FR-S,不论双门跑车化的外型,或者灵敏的操控特性都深受许多车主喜爱,尤其对于热爱改装的玩家们更是有着致命的吸引力,为了让爱车能够与众不同,因此许多车主都会特别针对车辆进行不同程度的改装,而无论是百万等级的超重度改装或者轻度改装都无所谓,只要符合车主自身需求就是完美改装案例。不过在现场有将近170辆的参加车辆之中仍有许多值得报导的改装案例,但是综合所有的改装风格大致上可以整理出几个方向,首先最常见的外观改装,一般来说双门跑车的外型已经有70分以上的帅气度,如果要走套装风格则可以选择大品牌的空力套件进行换装,虽然品牌知名度及完整度相当高,但是看起来的肃杀气息就是缺少那么一点点,因此不少车主则会选择透过额外加装空力套件的方式来适度点缀运动气息,包含前后下扰流、定风翼与尾翼等来强化下压力。

         
 

 

  此外,为了有效降低发动机室的热源影响,同时有助于冷却系统的散热效率,因此许多发动机盖上都能见到散热孔加入,不过近年来相当火红的宽体改装当然也不可能在热门改装的86车型中缺席,而笔者在现场稍微数一下就有多达近十辆的宽体Demo Car现身,可见得各家的宽体改装品牌确实相当受到车主所喜爱,配合上风格不同的车身彩绘立即展现不同的Style。

         
生硬的车聚似乎少了点「人气」,还是来几位身材姣好而赏心悦目的SG比较吸引车主们的目光。

 

  但是一辆86要能够拥有50万或100万UP的改装身价,光是只有外观或底盘改装似乎有点难以达阵,要一口气冲破门槛限制就只有动力升级,因此现场可以看到百万专区所见的紧绷车辆已经全数「升级」增压系统,不论是涡轮增压或者机械增压,不同的动力输出特性各自有拥护的车主所喜爱,但是如果还嫌300-400hp最大马力不够用的车主,现场还有一辆移植牛魔王2JZ-GTE的Scion FR-S,配合排气量提升至3.4升加上腹内强化与1.4bar增压值,初估550hp以上的最大马力傲视群雄,不过不管马力大小与改装花费,笔者认为只要是喜爱改装的车主都必须要在改装前确实做好完整规划,这样才能够避免不必要的花费,同时还能有更为完整的配置。

         
 
         
 
         
 
         
热门改装车怎么能够缺少宽体式样呢,全场一共出现将近十台的Demo Car占相当高的比例。

         
 
         
为了强化发动机散热效能,除了增加进气坝的撞风口,透过发动机盖额外的导风孔也能提高冷却效能。

         
 
         
其实只要透过定风翼与下扰流等简单的空力套件升级,还是能让外观更有运动气势。

         
虽然改装风气十分火热,但是目前采用全套外观升级的套装已经比较少见。

         
因应动力升级所带来的高热影响,相关需要的进气与机油冷却系统都必须要加装才能延长使用寿命。
         
金光闪闪的轮毂虽然造型不特别,但是特殊的色系还是相当受瞩目。

         
因应不同的改装专区,主办单位特别规划一般、50万与100万UP三大区块让车友能够相互交流。

         
LB宽体外加涡轮增压式样!

         
 
         
LB宽体外加2JZ-GTE牛魔王式样!

         
 
         
Rocket Bunny宽体式样!

         
 
         
大鹏湾厂车式样!

         
 
         
 
         
宽体外加涡轮增压式样!

         
 
         
 
         
 
         
 
         
 
         
 
         
曹总监Vortech机增式样!

         
 
         
LB宽体海拉风式样!

         

 

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