改手动挡对于原厂已有手动挡车型的Focus来说市场并不大,真要改难度也不高,只要在改完手动挡变速箱后,将原厂自动挡电脑程式以手动挡车型的档案覆盖后就可完全对应,甚至连档位都不用设定在P档即可完成,因此本节所要探讨的重点不在Focus上,而是在Mazda车款上。
一代Mazda 3/6车款的感知器安装位置都在自动挡变速箱上,因此换装手动挡时需先将感知器的安装位置修改到变速箱本体外面,再透过手工焊接感应齿轮于传动轴上的方式,让感知器得以正常传递车速讯号,如此仪表与电脑才能正常运作。 |
Mazda车系要改手动挡,其变速箱本体的来源有两种,一为Focus所使用的系统,另一则为Mazda车系本身所使用的手动挡本体,前者虽然狮头螺丝孔位都相符,但车体固定点与Mazda 6原先的设计位置不同,需修改才能将Focus手动挡变速箱固定在车体上,加上Focus离合器系统较新,分泵设置在释放轴承上,移植时须将周边系统都找齐后,才能完全移植上去缺一都不可,对于原本专精于Mazda车系的店家来说,找Ford体系的零件较为不便,因此目前Mazda车系移植的手动挡变速箱多半还是以Mazda车系的为主,且数量以Mazda 6较多。