对于Golf GTI稍有研究的名宸车业掌门人阿坪,借以自身对于Golf的了解,不断地将许多想法实际运用在自己的这部爱驹之上,反覆测试验证,再将其最好的结果分享给车友们,其所产生的实质效益,让许多车友不会白白浪费许多时间与金钱,却能获得最佳的动力提升结论,单就动力改装升级清单来看,或许有些单薄,但却是很基本实用的改装手法,涡轮机本体以BCS TD05 kit套件对应,并以GIAC特调软体进行管理运作,大下1.6bar的压力值,搭配76mm IPE全段排气管,提升发动机动力顺畅表现,底盘部分以Bilstein PSS9强化悬挂需求,搭配KW防倾杆,行车制动部分以BCS四活塞卡钳对应330mm配套至前轮制动需求上,整体动力上修至使用需求上限,其计测成绩为11秒4 ,仅比Scirocco R小差1秒多,若是动力再行小幅修改,相信追进10秒内都不是问题了!
BCS TD05 kit+GIAC特调软体 改装明细 BCS TD05 kit
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