本田S2000动力改装案例专题为您介绍本田S2000动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月16日
STunigBasicItem0底盘悬挂虽然S已经是一款动力、底盘、操控趋近巅峰的一款小型跑车，但当我们想在路面上把它的性能发挥到极致时，原厂仍有些不足的地方需要强化，虽然这对百分之八十的车主都用不到，但别忘了，这里讲求的是绝对性能。.发动机室拉杆避震塔上端是车台最先承受车架应力的部位，故减少此处的
说到最能突显Honda竞技本质的车款，相信当以S莫属，不论是驱动方式底盘设定或是车体结构等，无一不是针对操控与性能所打造，因此若说S是平价跑车应当之无愧。至于NSX呢？等级当然更高于S，有幸拥有，应当满足！一直以来不愿妥协于销售与操控本质的Honda，总让人觉得某些面向稍嫌顽固，但这样的择善固执却是
他们说，在筑波的单圈成绩绝不可能低于一分以内，但是ASM随后就打造了这辆S…使用碳纤维打造的空力套件能让通过的气流上升并越过发动机盖上方，能进一步的改善空气力学。没什么比这个看起来还要屌的。筑波这条充满传奇色彩的赛道就这样延伸在眼前，仿佛就这样嘲笑着想要征服它的加藤宽规及他将驾驶的这辆传奇的ASM本
台湾本田迷喜爱的S，在前些日子已被日本厂方证实代号「XGA」的后继车生产计划，且全面性将生产设备移至铃鹿生产中心，更增添了未来量产的可能性。现行S采双门双座的设计，后继车传言将大幅颠覆这个传统，目前公开的设计图可明显看出，S走的是类似RX-的四门四座跑车，车厂表示这样的设计除了兼顾性能与实用外，更是
今日，一部非常之抢眼的“林宝黄S”换上一对新鞋及做保养本田的最后一款后驱跑车在日本人气动画头文字D里面，呢部被称之为神之手何谓“神之手”，系因为搭载一副FCTYPE-R发动机加上FR后轮驱动寸ADVAN锻造胎铃配//R轮胎提到NA发动机（NA发动机亦即NaturallyAspiratedEngine
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-16 18:09 , Processed in 0.017948 second(s), 8 queries .
