思域外观改装案例专题为您介绍思域外观改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：空力套件、大包围、车身改色、贴膜、车贴、拉花以及车身彩绘。
更新时间：2024年05月17日
工具及成本：、日本进口轮毂漆灌购自淘宝=元、租用修车行的升降机+小师傅帮我洗轮毂费用=元、医用口罩=元、日本进口天然棕榈车蜡轮毂上蜡使用量=大约元、时间成本=.小时过程简要：两灌漆用罄，个人感觉上白色漆的话罐不够。当然如果技术好一点，应该够用。借用修理店的升降机卸下个轮胎彻底清洗轮毂后，用铜版纸插进
昨天下午六点才提到车`我们这里第一台水晶紫`SSSS真抠门`昨天搞店庆`什么都没送```今天一天本来打算做N多装饰`结果维修VPS占用时间太久.现在还不能用`郁闷啊`所以只搞了氙灯`先看看晚上的效果吧`明天再去做别的装饰`远光明天再继续别的作业```声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有
在网上订的汉高的底盘装甲终于到了~~~型号的两瓶~~~~型号的瓶~~共瓶多~~~~在外面喷不太放心~~~最后在s店喷的~~~九代思域的底盘只有局部有装甲~~大部分没有~~~这里冬天雪大~~~害怕底盘会生锈~~~~~s店喷的很仔细~~~思域的底盘导风罩很多~~所以用瓶喷有点多~~不过喷的好厚实啊~~~
这次测试的第二辆车之前也在本刊中曝光过，那就是BuddyClubProject-X街道样式版的八代Civic。这辆美规CivicSiCompletedCar外观上相当特别，大量使用了DryCarbon钣件予以轻量化，动力部份也进行大幅度的改造，说是街道样式车还不如说是比较接近厂车的设定还比较恰当。而
买车两年了，经常潜水，只是关注，倒没发出什么贴贴，由于挺忙，正在奋斗阶段么，今天偶然在路上性起，小弟不才，拍了几张片片，大家伙给点意见，好与不好，大家都接住了！！！考验下你得视觉。。昨天下雨，今天没洗车，不过这个角度凑合！！再来张。。臀部小写。。后看小角度小写，小脸小露。。媳妇你再干啥，不让照也不用
这辆K三门CIVICCV外观看起来并没有任何特别之处，一般人应该不会去特别注意这辆车，不过听到此车全油门加速时的声浪就会立刻发现与一般CIVICCV完全不同，不是四缸发动机该有的声浪，大家应该会相当好奇这辆车到底有什么特殊的改装。打开发动机盖后答案立刻揭晓，竟然是一具打着三菱Logo的V发动机！？原
有了强劲的动力基础，AAI特别向日本Mugen母厂订制一套并未对外出售的DryCarbon全车空力套件，其中包含前/后车门、前/后保杆含下扰流、后行李厢盖、前左右叶子板、侧裙与车顶等，DryCarbon制程材质从肉眼来看相较于传统Carbon感觉更薄、内部纤维编纹也更紧密，更重要的是强度相对也更高，
从年底开始，可说是看着这部美规四门CivicSi陆续完成发动机动力与外观、内饰等步骤改装，如同文前所说碍于日本BuddyClub打算在这次美西发表活动后才会对外正式公开，使得过去一年间在AAI中和厂房内多次见到它的身影，却只能苦苦等候此刻的到来。本车在制作初期阶段，曾概略介绍过它的发动机动力改装方向
就发动机本体来说，日规FD及美规FN的KA发动机基本上大致相同，匹的差异虽然说不是很大，不过简单说这就是外销必须通过环保法规下的取舍，基本上两者本体下半座的部分是采用同样设计，而这匹的差异就是来自压缩比、上半座、ECU及进气歧管的不同。而这样的匹马力如果以换发动机来弥补C/P值相当低，因为光是发动机
乍看之下，八代Civic与日规FD并没有明显不同，但是仔细比对资料才知道，细节有诸多不同之处，最大不同就是前叶子板与前保杆的角度，而目前车头钣件仍在等待厂商回覆，待所有钣件到齐之后就会进行外观移植工程，而此部Civic在新车购入时就已改装大包以及碳纤维翼面的大型尾翼，大灯也改装台湾熏黑制品，其神韵与
～km/h：.0秒花费距离：.公尺～km/h：.秒花费距离：.公尺MAXG：0.G(.km/h)自然进气组第位这辆英国而来的Rover，可说是英女皇给的最佳礼物，不喜欢思域那太过年轻化的外观，风度翩翩的Rover那因该就是你最好的选择，改装？那更是没问任何问题，无论是动力或是底盘通通可与本田DC或是
我们特别试驾两部TS弹簧的Mazda四门与Civic代实装车。首先从两车在完全没有其他改装项目搭配的条件下（原厂胎圈），更换TS弹簧后首先换来外观约降指半幅车高的美观效果，相信只要再搭配简单的胎圈升级与小包空力套件点缀，就已可满足一般车友对于爱车需具备个性外外观的改装欲望。为了测试印证文前所提及TS
比利时改装玩家KristofLogghe向你挂保证：改装并不需要杀很大，也能让你拥有一辆酷炫的日常用车。陆续介绍过很多来自比利时的改装范例，而我们必须公正客观地说：他们真的很了解如何藉由简单的改装项目来得到吸睛效果。本篇介绍的这辆Honda小车也秉持这样的路线，从外观上来看，它绝对不同于你在本刊所看
八代Civic虽然有别于K、K的强烈改装风格，但是本田迷仍是想尽办法改变它，就外观部分、市面上几乎都是RR造型的套件，而虹将给你不一样的选择。八代Civic拥有非常多种车型，但国内并不像美规或日规那样丰富，但是不用担心，不管是外挂增压器或是移植发动机，八代Civic仍存在非常大的改装空间，而外观呢？
一部.L的thCivic可以怎么改呢？不落发动机、不加涡轮难道就没有更有趣的玩法，专门制造拉杆的Summit，早已推出全车底盘拉杆产品，不过Summit仍继续针对不足部分推出补强套件，从年参加OneMakeRace统一规格赛时，也开始其它相关套件的测试，借本篇让各位先睹为快。原厂RA发动机仅改装了进
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