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日系风大举进军欧系领域Wald BMW E60

2011-11-17 15:28| 发布者: 琦琦| 查看: 3342| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 以往欧系车的改装风气向来是以欧系品牌为主要市场,不过随着全球经济走向与市场品牌大搬风,最年来的改装业也开始吹起的不同风气的改装Style,这回为读者介绍的品牌正式日本空力外观改装大厂Wald,有别于欧系名厂AC- ...

日系风大举进军欧系领域Wald BMW E60

 

    以往欧系车的改装风气向来是以欧系品牌为主要市场,不过随着全球经济走向与市场品牌大搬风,最年来的改装业也开始吹起的不同风气的改装Style,这回为读者介绍的品牌正式日本空力外观改装大厂Wald,有别于欧系名厂AC-schnitzer、Hamann与Hartge的操刀手法,Wald除了在外观设计中导入性能元素,适度添加VIP风气也让Wald BMW E60更能呈现出不同的设计质感。前保杆除了保留原厂M5的锐利造型外,沿着保杆向下延伸并增加的气流导孔,还能有利于轮胎与刹车系统进行散热,而特别新增的雾灯组也让车头造型再多了点变化。
 

汽车改装图片
在Wald空力套件重新修饰下,性能之中更显精致的日系质感,让BMW E60展现出与欧系改装厂不同的视觉感受



    不过车侧方面似乎在设计上并未刻意强调性能气势,平整的侧裙简单与腰线相呼应,另外配上更具层次的五幅式轮毂,在低调暗色系的配置下,早已显出不怒威而的视觉印象。车尾方面,新增的后箱尾翼稍稍补强车尾线条的上扬感,有效增加高速时的下压力,让车身稳定性更加,至于重新设计的后下扰流搭配不锈钢尾段,在享受浑厚排气声浪同时也让视觉感受更趋于精致。

 


汽车改装
刻意新增的雾灯组不但能提供夜间更佳的照明效果,搭配重新设计的保杆更能有效降低车头气流


为了有效增加车尾下压力以稳定车辆高速动态,特别加装的后尾翼还能让车尾线条向后延伸。


在不锈钢四出尾管的装扮下,另外搭配全新设计的后下扰流使得车尾的性能气势更胜BMW M5
 

 

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