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翼豹避震改装

翼豹避震改装案例专题为您介绍翼豹避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新时间:2024年04月29日

“气动豹子” 斯巴鲁WRX改装案例

   斯巴鲁WRX车系一直活跃于各种拉力赛事中,并取得了不小的成绩。    斯巴鲁翼豹车系在拉力赛事中的成绩,得益于它强大的四驱系统。再配合相比其他引擎形式重心更低的水平对置发动机,使它拥有强大的操控性能。    但今天这台“豹子”似乎有些不务正业,安装了气动悬架,但是不得不承认,这收获了十分不错的

2015-05-28

骨子里流淌的运动血液 十代翼豹气动改装

骨子里流淌的运动血液 十代翼豹气动改装

  十多年过去,翼豹也已经出到了第十代。与之前的八代九代相比,十代翼豹变化最大的就是外观造型。两厢掀背的造型取代了原先的三厢款式,同时重新设计的前脸也是斯巴鲁全新的家族脸谱。流线型车身从前窗处一直圆滑的延伸到后LED尾灯,翼豹骨子里流动的运动血液加倍的在这款车上得到体现。

2014-08-06

国产涡轮扬眉吐气Impreza GVF+Kamak Turbo

国产涡轮扬眉吐气Impreza GVF+Kamak Turbo

  入选原因-不随波逐流,不追求名牌,走出自己的路:这部ImprezaGVF车主对於车辆改装有著自己的一套想法,虽然同车型的其他车友狠多都崇尚进口品牌套件,但他就是认為MIT中也有好產品,举凡加大涡轮、避震器、悬吊连桿、铝圈与排气管等,都是使用MIT產品,实际效果可是连许多进口双B车款都屈居下风。 

2014-01-11

斯巴鲁STI更换台湾DGR避震器

斯巴鲁STI更换台湾DGR避震器

款三厢斯巴鲁STI代的外形一直是个倍受争议的话题。斯巴鲁被丰田收购后,STI代的外形一直不太被翼豹车迷所接受,加上之前由于国内油品而导致的STI代两厢款频繁出现的拉缸事件,也在车迷心中留下的阴影,但是我们不能因此而否认STI是辆好车。此次拍摄的三厢版STI代车型便解决了油品带来的问题,原厂的匹马力,

2013-08-16

挑战最强漂移 后驱化改装战车Impreza(四)

挑战最强漂移 后驱化改装战车Impreza(四)

  接着是车台部份,由于漂移时车台需承受极大的侧向拉扯力量,因此适度的为车台补强刚性是有必要性的,尤其是车龄有些年纪的GC/GF车型,更是不可少。最简单的作法就是加装防滚笼,且是有效的配置,点数可在点以上,A、B柱旁的连接杆,要与使用铁板与车身焊接连结,如此强度才足够,至于避震器塔顶的强化则可不用作

2012-09-26

BMW320改装 Performance前六刹车 REMUS排气 B12避震

BMW320改装 Performance前六刹车 REMUS排气 B12避震

年月购入BMWi豪华,之前将手里的三菱EVO代,斯巴鲁翼豹WRX代转出,现在开Camaro,W提车,送年商险,年W公路免保,白外棕色内饰,加了IPHONES的充电器,换了雪地胎。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

2012-06-18

内蒙古鄂尔多斯斯巴鲁STI 10代 底盘操控升级

内蒙古鄂尔多斯斯巴鲁STI 10代 底盘操控升级

内蒙古锐宇超级改装对这台纯种性能车薪斯巴鲁翼豹代STI进行了底盘操控性能升级,升级产品为澳洲著名品牌ULTRACOMPLEX段阻尼可调街车改装用避震,可以非常有效的改善了行驶中高速过弯的侧倾和车辆行走的稳定性,说到底盘升级其实玩车最重要最先升级的就应该是从底盘操控开始,,完后才是刹车系统以及动力系统

2016-04-16

低趴豹子来袭 斯巴鲁翼豹改装气动避震案例

 在没有一款车能够代替斯巴鲁翼豹STI在其车迷心中的地位。  眼前这台匍匐着的“豹子”,正是进行了ACCUAIR气动避震的改装,低趴的车身下,轮辐设计极为粗犷的Equio轮毂化作翼豹的利爪,将其气质展现的淋漓尽致!  改装项目清单  ACCUAIR气动避震  VIAIRC打气泵  Equio轮毂  

2016-03-16

[底盘操控] Gecko避震器 速巴路 IMPREZA GD8

[底盘操控] Gecko避震器 速巴路 IMPREZA GD8

网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:此物品是~速巴路IMPREZAGD專用避震器,段阻尼,高低軟硬可調。其他車型也有喔~~想要為您的愛車更換避震器的親們可以向我聯繫並告知您愛車的品牌以及年份喔~~GeckoSuspensionSystem簡介:我們是台灣GECKO避震器。專業生

2015-08-19

翼豹2.5T艾森ECU升级,提升75Nm,百公里加速快0.5S!

翼豹2.5T艾森ECU升级,提升75Nm,百公里加速快0.5S!

款斯巴鲁翼豹STI升级技术艾森已经搞定,近日艾森国外总部成功升级翼豹STI,提升HP,NM,0-公里加速缩短0.秒,动力性能猛增,让我们先睹为快!翼豹.T原车配置的双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机,最大输出功率为KW(HP),最大扭矩达到NM。有兴趣的扣五三七零零玲玲溜升级前,工程师将原车在马力测

2013-11-01

SUBARU IMPREZA GRB WRX 安裝DGR避震

SUBARU IMPREZA GRB WRX 安裝DGR避震

2013-10-05

廠車試樣 IMPREZA GC8 安裝DGR避震器

廠車試樣 IMPREZA GC8 安裝DGR避震器

廠車試樣IMPREZAGC安裝DGR避震器{:soso_e:}台灣實拍!!

2013-07-20

百公里加速仅3.8秒 斯巴鲁翼豹改装版亮相

在斯巴鲁所有车型当中,Impreza翼豹作为最具代表性的车型,已成为高性能车型的代名词,并深受改装爱好者的青睐。近日,英国一家改装车厂推出了高性能版的翼豹STI,这款车搭载了.0L涡轮增压引擎,最大功率可达到KW,0——公里的加速时间仅为.秒。翼豹的两厢设计具备了最平衡的空气动力学和操控性,并且拥有

2012-12-14

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