翼豹ECU升级案例专题为您介绍翼豹刷ECU的相关图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：ECU升级、ECU调教、刷ECU以及一阶、二阶、三阶调整。
更新时间：2024年04月29日
新世代轻食TuneOpenecu＋MaxBoost.BAR 面对全新的WRX缸内直喷发动机，改装的方向已经与过去还是Impreza时代彻底不同了，许多车主都是跟着鲨鱼一同成长，从把马仔、结婚到生小孩，一路坚持这辆改变历史的涡轮增压四轮传动车，相对的对于改装的要求也从狂热，进化到更全面性的企划，这辆
GTurboTuningbyUpRevImprezaGRBTuningbyOpenECU 专精于日产VQ发动机改装的亚仕德车业，在过去打造过许多惊人的暴力改装车，例如本刊曾介绍过该改装厂的大改的Z、G等，以往打造这些车款都是使用日系外挂或全取代电脑来进行调校，不过后来因为使用了UpRev这套原厂电
RGT-RTuningbyEcuTek EcuTek这个电脑改装品牌引进台湾其实有很长一段时间了，早期在ImprezaGC的时代就有改装店家使用EcuTek来进行调校的工作，就连开发SubaruWRC厂车的Prodrive限量市售车及市售改装电脑，也是用EcuTek的系统，可见其稳定度可说是相当优
SubaruUK及Cosworth，两社共同开发的「ImprezaSTICS」的面貌全数公开，对于车迷来说，如此更能一览CS所有的精华物品，而这次能够确认的部分是，发动机是以涡轮.L本体为基础，而活塞、连杆、Head、Bearing等专用物品一律采用Cosworth套件，加上涡轮机、进排系统及ECU
提起斯巴鲁，很多人都会想到翼豹。而说到翼豹，懂行的人都会提起wrx。翼豹wrx是斯巴鲁登陆中国的排头兵，也是最早正式进入中国的真正意义上的高性能车。还记得大约在年，笔者首次在国内试驾到翼豹wrx（圆灯那款），当时的感觉就像是在“朝圣”。近日艾森迎来一位翼豹车主，前期电话咨询的时候车主滔滔不绝的问了很
款斯巴鲁翼豹STI升级技术艾森已经搞定，近日艾森国外总部成功升级翼豹STI，提升HP，NM，0-公里加速缩短0.秒，动力性能猛增，让我们先睹为快！翼豹.T原车配置的双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率为KW（HP），最大扭矩达到NM。有兴趣的扣五三七零零玲玲溜升级前，工程师将原车在马力测
斯巴鲁虽然是一款较为小众的汽车品牌，但是其代表车型在中国也深入人心。与三菱EVO齐名的翼豹车型都是在WRC赛场上大名远扬。今天我们艾森迎来的主角就是这一台“速度机器”——斯巴鲁翼豹WRX.T，车主是位玩车达人，对ecu升级也是经过细致了解，最后选定艾森为其操刀进行性能提升。斯巴鲁翼豹WRX搭载了车头
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