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更新时间：2024年04月30日
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。【施工前】 三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间，完全有望领军国内新一代的家轿市场。【施工中
客货两用车从来就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后来，他们制成了后面的长凳座椅和亚克力天窗这样的东西，像大峡谷的家庭公路旅行的代名词。然后三菱LancerEvolutionIX就出现了。Kimmy有一个涡轮增压的G发动机，全轮驱动布局，以及车站车。这一切都从F字开始。“当你达到一定的年龄
今日一位翼神的车主前来安装ECU外挂电脑，时尚动感的外观，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足。虽然是紧凑型轿车，在改装爱好者的眼里翼神就是跑车之翼，车主也介绍，开翼神的朋友没有不改装的。蓝瑟翼神与生俱来的家族高性能运动血统，不禁让人联想起专为赛车而生的EVO，外观上两者也有许多相似之处。开始安装，准备好
高性能四驱底盘，造就全球知名日本强悍名驹。铸铁改成铝合金本体优劣取舍难定义 谈到搭配四缸发动机的高性能车款，就不可能错过三菱EVO这部车，从代到第九代时所搭载的G红头发动机，在当时可是响叮当的铭机，透过简单的动力改装，hp的马力可是手到擒来，关于G的介绍本单元另有专文，笔者在此不再赘述，我们来看看
影片： 展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO，铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样，主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出，外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸，基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家，在个别专属的分水岭施以改装及调校，当然最主要的就是要来征战
三菱Lancerio.原厂动力略显薄弱 测试轮胎使用原厂未改过的车，真的能将轮胎的性能测试出来吗？除非赛车场测试，不然在山路上即使是原厂车也能将轮胎的极限测试出来，就看您怎么开。这部由公司同事提供的三菱Lancerio.车款，是年正式导入台湾市场的第代Lancer，且还是年月后才出现的鲨鱼头款式，
随着国际原油价四个月之内大幅降低，这波大降价也让汽柴油纷纷降低至元以下，这对于高耗油的性能或改装车款而言可说是一个绝佳的重生时机，搭着亲民化的油价顺风话题，年月编辑部特别借这个机会赶紧把全台辆梦幻吃油怪兽拖出来重现天日，彻底将长达五年多以来的高油价怨气给一次燃烧殆尽。 油价大跌全民乐翻天-提到
EVO原厂本身就性能非凡，动力及外观都是以赛车基础架构为设计，更是拉力赛场上的明星，搭载强劲的G发动机加上四轮传动，不仅适合飞速奔驰，超强的抓地力更是弯中之王，再经过性能的提升更是剽悍，各大改装厂皆推出专属套件，小到金属踏板，大到全车身爆龟、巨大尾翼、大尺寸合金轮毂，甚至有专属的涡轮增压器等..
三菱汽车正准备替美国市场专门设计一辆LancerEvolutionX特仕版，这辆再度复活的LancerEvolutionX预计会在年的第三季及第四季开始生产，预计生产辆。 这辆LancerEvolutionX特仕版，一样会搭载B的铝合金四缸涡轮发动机，不过驵大动力较一般版的hp/.kgm还要大上许
三菱LancerEvolutionVIIIGSRhp（kW），英尺/磅（Nm）发动机三菱G，.L，JE锻造活塞，ARP连杆螺栓，万利抚摩曲轴，ACL赛系列轴承，.：的C/R，E＆H赛坦然缸盖，GSC-deg/EX凸轮轴，Tomei可调节凸轮齿轮，Ferrea毫米超大阀门，GSC电科气门弹簧，GSC电
三菱将其拉力基因注入LANCEREVOLUTION系列车型之中，受到了不少车迷们的喜爱。如今的第十代车型虽还能在一些赛事中看到身影，只是影响力相较前几代有所下降。不过，这并不影响喜爱它的车友们，下面就为大家介绍一辆性能大幅提升的LANCEREVOLUTIONX改装案例。外观上，这辆车改装了一套V
参数最大功率：HP，最大扭矩：NM发动机.L三菱G发动机，.:的压缩比，万利铸造活塞，万利涡轮凝灰岩棒，万利曲轴，度的凸轮轴，托梅可调节凸轮滑轮，超大的进气和排气阀，气门弹簧，移植/抛光缸盖，ARP表头螺栓，ACL轴承，德莱顿赛车进气管，移植G埃沃七进气歧管，气力中冷器，油箱燃油泵，博世倍赛车0外部
动力参数最大功率：hp发动机.0升四缸八气门G发动机，加勒特T驱动器，定制歧管，平托阀，大功率的喷射器，锻造活塞，电动燃油泵，燃油压力调节器，定制的排气，蓝瑟改装ECU，STARION五速变速箱，离合器桨悬架/制动器避震弧形钢板弹簧，支撑支架焊接，后三角防滚架，WILWOOD卡钳，液压手刹轮毂/轮胎
这是一片洁白的羽毛，那轻盈的身姿，隐隐透出一份灵巧迅捷的感觉来。它本来是应该高高地飞舞，可是它却没有飞起来，反而落下了，静静地躺在那里，流露出一份孤寂。这是因为这片羽毛没有遇到足够让它飞起来的风。 东南汽车生产的三菱蓝瑟翼神加装涡轮增压相信有很多人都听说过。翼神，一个多么响亮的名字，让我不禁想
IND刚于其Facebook专页上公开了即将限量生产的IND三菱EvoXRS。出人意表的是，今次改装的不是宝马，而是来自日本的三菱LancerEvolutionX，而且效果不错。这辆名为RS的Evo改装车为与专业车手RyanGates设计，以将这个高性能的平台改造成一辆堂堂正正的跑车，并限量生产十一
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