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Supra动力改装

Supra动力改装案例专题为您介绍Supra动力改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。

更新时间:2024年05月15日

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra野心

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra野心

不知道各位读者还记不记得这辆黑色的Supra?在年底曾经报导这辆车,当时车辆还在进行改装的阶段,因此并未有完整的改装试车报导,这期间许多读者都曾向笔者询问这辆车的进度,其实这辆车并非尚未完工,在该期杂志刊出那篇报导之后没多久,这辆车当时就以.L本体搭配两具HKSGT-涡轮,在马力机上拉出hp的惊人马

2012-05-06

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra重建

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra重建

有了这次壮烈的经验之后,车主与改装店家讨论著重建发动机的改装工程,其实原厂JZ-GTE发动机内部​​的连杆、曲轴其实都相当粗壮,承受到五、六百匹马力的动力都还游刃有余,不过要做到千匹马力就需要注意到一点,就是六缸发动机长度较大,如果要做到大马力、高转速时就更需注意发动机的平衡,有鉴于此,车主与改装店

2012-05-06

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra调校

医生也疯狂---千匹大魔王JRC Supra调校

经过改装店家与车主讨论之后,更换涡轮虽然能够获取更大的马力与扭力输出,但取而代之的就是严重的Lag问题,就像使用.L的思域来吹TD0G这种大型涡轮一样的道理,只不过把发动机换作是.L的GJ发动机吹两具TD0G,这样一来预估转速要到五、六千转涡轮才会达到全增压的状况,如此设定下车辆根本不具任何实用性,

2012-05-06

日本自动车大学打造--NATS with MAX SUPRA

日本自动车大学打造--NATS with MAX SUPRA

车体采用一般补强,仅A、B柱防滚架熔接设计,原车刚性相当优异!在介绍织户号前笔者必须先告诉各位读者,无论是、、号机的制作团队,都是交由NATS日本自动车大学所打造,从发动机本体组装至空力套件的涂装皆是由这群大学生来完成,当然许多经验及设定都还是必须依靠老经验的店家来提供,不过当笔者坐上这辆NATSw

2012-03-01

挑战动力极限 向1200hp进军

挑战动力极限 向1200hp进军

过去曾报导过好几次千匹Supra的实车,但这几年始终没有人能够将这个千匹动力魔障再向上挑战,然而最近传出消息,又一辆正在悄悄地进行匹式样的改装…两颗硕大的GT-涡轮真的满吓人的,换上这么大的涡轮难怪改装店家把目标设定在匹马力。人对于动力的追求始终没有满足的一天,这点可以从近几年来的改装界看出端倪。然

2011-12-08

TOYOTA Supra几项注意重点

TOYOTA Supra几项注意重点

以Supra来说,第一当年车价不低、第二会购入该车的人都是对车辆有相当知识,另外牛魔王就是一条牛,小耀玩牛这几年来说真的也没遇到底盘像皮龟裂,或是车体生锈的问题,也因此对于牛的评价相当高。而牛的最大问题就是在于发动机本体的「周边」老化,再加上一般人都会将牛的动力做到某些程度,也因此小问题就会不断的繁

2011-11-24

牛魔王TOYOTA Supra 2JZ-GTE涡轮发动机

牛魔王TOYOTA Supra 2JZ-GTE涡轮发动机

虽然美规牛魔王的动力拥有比日规更高的hp,在提升增压值及重新修正供油及点火后,依旧可踏入km/h的领域,不过对于这些牛的车主来说,怎样所短到达km/h的时间才是重点,提升排气量、大涡轮强力压榨,都只是为了「缩短时间」!牛魔王原厂搭载的JZ-GTE涡轮发动机,虽然原厂就拥有c.c.的排气量,不过评价却

2011-11-20

Toyota魔王列传直列六缸Twin Turbo

Toyota魔王列传直列六缸Twin Turbo

发动机要压榨巨大动力的先决条件就是排气量要够大,加上涡轮增压的改装,破千匹马力可说是轻而易举,哪个JDM车型拥有这样的优势呢?撇开无左驾车型的SkylineGT-R不说,就属人称「牛魔王」的ToyotaSupra莫属了。Toyota给人温文儒雅的感觉,说穿了,就是不开快车、稳重的人在开的车,之所以会

2011-11-17

GS 300改装2JZ-GTE发动机  性能提升

GS 300改装2JZ-GTE发动机 性能提升

JZ-GTE的实力确实让人有目共睹!六月份曾报导过一辆爆改的Supra,在五股的F的Dynapack上拉出惊人的.hp马力、最大扭力破百,为目前国内拥有实际马力机测试数据之冠,至今本地还无人打破这个数据,同时也证明这具发动机雄厚的改装潜力。最近这一阵子F的掌门人Kaki兄正在着手打造一具新的JZ-G

2011-11-03

世界上改装空间最大的日本发动机---2JZ-GTE

世界上改装空间最大的日本发动机---2JZ-GTE

从原厂匹的惊人马力,升级成为匹的直线加速怪兽,JZ-GTE是世界上改装空间最大的日本发动机。  对于杀手级的跑车而言,除了排气量以外,似乎是没有其他的替代方式,在经典车款Supra以及Skyline凶暴的马力恶斗中,cc的排气量差距,即意味Supra坐拥了额外的优势;而年所发表的四代Supra之.0

2011-10-27

台湾超级动力改装 Supra+煌宝SC300

台湾超级动力改装 Supra+煌宝SC300

一项以创造大马力著称的国忠车房可算是台湾改装界涡轮潮流的先锋,过去一直以Nissan车系缔造各项测试纪录的国忠兄,对于车系的任何车款可算是一清二楚,但如果你认为国忠只会搞Nissan,那肯定大错特错!长时间累积而来的改装实战经验,造就一身坚强的改造实力,只要有深厚的基本功,加上正确的观念,对应任何车

2011-10-25

“姿态与性能融合”丰田Supra改装AIRBFT空气减震案例

“姿态与性能融合”丰田Supra改装AIRBFT空气减震案例

“姿态与性能融合”丰田Supra改装AIRBFT空气减震案例;今天小编为大家分享丰田的改装案例,红色大魔王的Supra加装AIRBFT空气减震套件,姿态与性能的结合,气场非常强大。Supra是丰田公司的一款车型,源自Celica,甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来,第一代的Celica

2022-04-01

1971年丰田赛利卡改装欣赏

1971年丰田赛利卡改装欣赏

发动机R-GDOHC交换器,T/T涡轮增压器,定制管道,前置中冷器,.排气管传动系统五速手动变速箱,SUPRA后差速器轮毂/轮胎RS渡边轮毂X.(前)X.(后),//住友轮胎(前),//锦湖轮胎(后)外观扰流板,挡泥板,翼子板,JDM后视镜内饰SUPRA桶式座椅,方向盘,阿尔派音响设备

2014-01-12

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