话说原厂设计车款大多为因应各式用途,因此车辆各方面表现绝对不如超跑性能车款来得犀利,但部分厂牌仍有所谓的特别版车款的产出,对于其品牌忠实粉丝,必然是吸『金』百分百的利器,同为Spec C版全日规化设定,为与先前介绍不同的是,四门与五门底盘上些许的差异,相信对其粉丝而言,这绝对是梦幻逸品表现!
改装明细 Spec C全日规套件 STI强化活塞 STI强化连杆 STI强化波司 黑钢强化曲轴 VF37双涡流涡轮 STI喷油嘴 SARD调压阀 Spec C 4合1排气芭蕉 日本湾岸63-110mm中尾段排气管 Spec C专用发动机电脑 STI离合器 Spec C Intercool水喷射 全车STI E型外观套件 全车STI底盘套件 |